[80 B4 ABT B+LPG]Stukanie Silnika

adam28k · Post autor: **adam28k** » 12 sty 2009, 00:31

Było już o tym wiele razy:
https://audi80.pl/viewtopic.php?t=23 ... t+stukanie
https://audi80.pl/viewtopic.php?t=11 ... t+stukanie
https://audi80.pl/viewtopic.php?t=76 ... t+stukanie
https://audi80.pl/viewtopic.php?t=13 ... popychacze
Miłej lektury.Oby cię głowa nie rozbolała

A swoją drogą ten Moto doktor to mnie powalił na kolana :evil: Jak można lać taki syf do tak zacnej marki :?: :shock:

Vinie · Post autor: **Vinie** » 13 sty 2009, 10:07

Ja mam podobny problem, ale to stukanie jest tylko wtedy jak odpalam pierwszy raz samochod gdy jest zimny, po rozgrzaniu silnika stukanie ustepuje i tez nie wiem o co chodzi

cobra · Post autor: **cobra** » 13 sty 2009, 18:35

to stukają popychacze...
jeśli po kilkunastu sekundach od pierwszego odpalenia cichną to nie ma się czym przejmowac

krzysiek198919 · Post autor: **krzysiek198919** » 13 sty 2009, 19:48

witaj kolego ja tez tak miałem ze cichło ale po zalaniu czegoś podobnego do moto doktora jak teraz dodaje gazu to jest jak w traktorze, wiec teraz do wymiany są popychacze i co jeszcze?

MaXuS · Post autor: **MaXuS** » 15 sty 2009, 15:03

Człowieku zabiłeś Audiczkę tym moto doktorem!

Do wymiany???? Licz się że w 600zł się nie wyrobisz jak. Ja wlałem moto doktora do punto ... bo ponoć naprawia silnik ahahah no i 2 razy strzeliła uszczelka pod głowicą:)

Wymiana uszczelki 250 zł, Planowanie z 60zł, popychacze i szklanki nie wiem ale tez kupa kasy, uszczelniacze, olej płyny, rozrząd napinacz,.... wlałeś moto doktora za 20 zł a wydatki przez niego... no nic bywa:)

krzysiek198919 · Post autor: **krzysiek198919** » 15 sty 2009, 18:55

Mam pytanie popychacze i szklanki to 2 różne rzeczy czy to jest to samo, i drugie pytanie co ile robi sie rozrząd bo ja jakieś 10000km temu robiłem i nie wiem czy robić jeszcze raz ?? A jeśli chodzi o tego moto doktora to wiem ze dałem ciała ale na przyszłość będę wiedział jakie to gówno, chciałem dobrze.

MaXuS · Post autor: **MaXuS** » 15 sty 2009, 20:33

Rozumiem Cię w 100% też chciałem dobrze :oops: o ile się nie mylę to popychacze ze szklankami są połączone jak zmieniałem uszczelkę pod głowicą to tak mi sie wydawało. Nie jestem pewien bo żaden zemnie mechanik:)

adam28k · Post autor: **adam28k** » 15 sty 2009, 20:51

Popychacz,szklanka to jedno i to samo

Jasiu · Post autor: **Jasiu** » 15 sty 2009, 21:17

Witajcie.
Jak podano-temat wałkowany był już parę dobrych razy!
Szukaj dobrze to i tak nie dowiesz się co jest powodem.
Stuki te są specyficzne i występują tylko w silnikach ABT.
COBRA nie znasz tematu,to napewno nie regulatory,w Twoim silniku takie stuki nie występują.
Jasiu.

krzysiek198919 · Post autor: **krzysiek198919** » 20 sty 2009, 17:37

A mam takie pytanie czy mogę zrobić swap swojego silnika na silnik z audi 80 b3? Jeśli nie to dlaczego?

MaXuS · Post autor: **MaXuS** » 20 sty 2009, 18:24

z ABT na ABT?? jak tak to chyba wszystko pasuje;)

Danek · Post autor: **Danek** » 20 sty 2009, 18:40

krzysiek198919 pisze:A mam takie pytanie czy mogę zrobić swap swojego silnika na silnik z audi 80 b3? Jeśli nie to dlaczego?

Raczej nie. Nawet jeśli to PM. Mogę się mylić ale sterownik ABT (ECU) jest jednak nieco inny. Poza tym w starszych PM-ach zapłon był sterowany oddzielnym urządzeniem, a nie przez ECU, a w ABT wszystkim steruje ECU.

MaXuS pisze:z ABT na ABT?? jak tak to chyba wszystko pasuje;)

W B3 nie było ABT, a kolega krzysiek198919 napisał, że chciałby wstawić silnik z B3, nawet nie podał typu silnika

i oczekuje szczegółowej odpowiedzi :evil: .

krzysiek198919 · Post autor: **krzysiek198919** » 20 sty 2009, 20:01

kolego a jakie są oznaczenia silników w b3 z tego co wiem jest to 1,8 90 konne, co to jest ecu i czy pozostaje mi tylko opcja jak wymienić to z silnika ABT na ABT gdyż nie chce jakiś poważnych modyfikacji ?

Danek · Post autor: **Danek** » 21 sty 2009, 08:06

Zapraszam do lektury http://www.centrum.audi80.pl/content/view/51/55/ , a na przyszłość jest coś takiego jak opcja "szukaj" na forum (nawet dwie), wystarczy użyć którejkolwiek szukajki.
Jeśli nie chcesz problemów to tylko ABT na ABT. ECU - Electronic Control Unit - komputer sterujący pracą silnika.

krzysiek198919 · Post autor: **krzysiek198919** » 21 sty 2009, 16:38

Koledzy mam pytanie czy ktoś ma dojście do jakieś sprawdzonej osoby na dolnym śląsku która ma silniki do b4 oczywiście ABT ale interesuje mnie opcja od jakiegoś anglika albo niemca jak tak to za ile można nabyć takowy silnik i co on daje na te silnik ? skąd jest ?

[ Dodano: 2009-01-24, 15:09 ]
Koledzy wie ktoś może w jakiej cenie są zawory do mojego silnika i jakiej firmy są najlepsze ?

[ Dodano: 2009-01-26, 14:38 ]
Witajcie dokonałem napraw auta wszystko jest już dobrze śmiga bez problemu, teraz opisze co i jak: na początek mechanik wymienił popychacze na INA lecz okazało sie ze w silniku podczas dodawania gazu dalej coś wali a na 1 i 2 tłoku niema ciśnienia, wiec mechanik ściągnął głowice i przyczyna okazała sie przepalona uszczelka pod głowica między 1 a 2 tłokiem.
Koszt naprawy wyniósł:
200zł mechanik,
172zł popychacze,
102zł uszczelki,
54zł olej i filtr,
+ inne koszty co łącznie dało 550zł pozdrawiam