[80 b4] tarcze hamulcowe

pawian78 · Post autor: **pawian78** » 14 sty 2009, 11:41

potrzebuje opinji na temat tych tarcz
http://moto.allegro.pl/item524179149_ta ... 4_tdi.html
czy warto inwestować.

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 14 sty 2009, 13:44

A co to za firma ATM :?: :?: ja nie ryzykowałbym, lepiej kup ATE lub Lucasy zwykłe wentylowane i bedziesz napewno bardziej zadowolony.

PawelG · Post autor: **PawelG** » 14 sty 2009, 14:24

WOJTEK26 pisze:Lucasy zwykłe wentylowane

Niestety nie wejdą wentylowane do zacisku w 1z-cie. seryjnie są niewentylowane. Ale słyszałem, że pojawiły się powerdisc'i niewentylowane, tylko nie sprawdzałem czy są do 80tki.

noorbi · Post autor: **noorbi** » 14 sty 2009, 15:32

pawian78, to polska firma, jedni mówią że w porządku, inni przeklinają.
Zależy jak się jeździ, jeśli zależy Ci na bezpieczeństwie nie kombinuj i kup ATE.
Jeśli chcesz powoli się lansować można zaryzykować. Ale według mnie szkoda pieniędzy.

grze · Post autor: **grze** » 14 sty 2009, 16:35

PawelG pisze:Ale słyszałem, że pojawiły się powerdisc'i niewentylowane, tylko nie sprawdzałem czy są do 80tki.

co to są te powerdisc'i? u mnie w ABT też są niestety niewentylowane tarcze z przodu. niestety zbliża się ich wymiana ale przy tej okazji wolałbym założyć coś skuteczniejszego niż seria (w dodatku, że z tyłu są bębny, które są raczej średnio skuteczne).

PawelG · Post autor: **PawelG** » 14 sty 2009, 16:47

grze pisze:co to są te powerdisc'i? u mnie w ABT też są niestety niewentylowane tarcze z przodu. niestety zbliża się ich wymiana ale przy tej okazji wolałbym założyć coś skuteczniejszego niż seria (w dodatku, że z tyłu są bębny, które są raczej średnio skuteczne).

powerdisc to nacinane tarcze ATE.
To bardzo dobre tarcze ale jeśli chcesz poprawy skuteczności to musiałbyś założyć zaciski od v6 i większe, wentylowane tarcze.

marianb · Post autor: **marianb** » 14 sty 2009, 17:01

PawelG pisze:To bardzo dobre tarcze ale jeśli chcesz poprawy skuteczności to musiałbyś założyć zaciski od v6 i większe, wentylowane tarcze.

W V6 są mniejsze i szersze tarcze

- 276x25mm

PawelG · Post autor: **PawelG** » 14 sty 2009, 17:33

marianb pisze:W V6 są mniejsze

zależy od rocznika, do 08.92 w ABT i 1Z jest 256x13
Potem faktycznie 280x13, co nie zmienia faktu, że w v'kach są wydajniejsze. <ok>

Marcin26 · Post autor: **Marcin26** » 14 sty 2009, 18:18

ATE to kicha wymienilem juz 2 komplet tego scierwa.Znajomy w sklepie moto ma same reklamacje na to.

noorbi · Post autor: **noorbi** » 14 sty 2009, 18:51

Marcin26, może trafiłeś podróby.
ATE to pierwsza liga w układach hamulcowych.

MIODEK · Post autor: **MIODEK** » 14 sty 2009, 19:12

noorbi pisze:Marcin26, może trafiłeś podróby.
ATE to pierwsza liga w układach hamulcowych.

Potwierdzam słowa Kolegi

pawian78 · Post autor: **pawian78** » 15 sty 2009, 12:49

dzięki za pomoc w wyborze zakupiłem ATE zobaczymy co są warte.

grze · Post autor: **grze** » 15 sty 2009, 12:57

pawian78, pochwal się ile zapłaciłeś za tarcze i ile za klocki - jeśli to oczywiście nie jest tajemnica

klocki też kupiłeś ATE?

pawian78 · Post autor: **pawian78** » 15 sty 2009, 14:20

tarcze 90zł sztuka,klocki 112zł. cena nie wygórowana tak mi się wydaje.

grze · Post autor: **grze** » 15 sty 2009, 15:51

pawian78, dzięki za odpowiedź. moim to bardzo rozsądna cena za ATE

miłej i bezproblemowej eksploatacji!