[1.9TDI 1Z] Dymi na biało.

m_dareczek · Post autor: **m_dareczek** » 15 sty 2009, 23:31

witam moje autko strasznie dymi na biało tak jakby nie spalalo paliwa... śmierdzi ropa nawet nieraz... nie wiem czy dobrze mysle hmmm ale jest jakiś czujnik w pompie od dawkowania paliwa... i w dodatku strasznie głośno klekocze a jak jest zimny chodzi jak pszczółka i zero klekotu... nie wiem co jest grane ale ten dźwięk mnie przeraża

karol121 · Post autor: **karol121** » 15 sty 2009, 23:35

dymi caly czas na bialo czy tylko rano :?: sprawdzales kat wtrysku :?: fitrl paliwa wymieniony :?:

m_dareczek · Post autor: **m_dareczek** » 15 sty 2009, 23:44

cały czas dymi na wolnych obrotach... a gdzie się udać z tym kątem... filtr nowy

karol121 · Post autor: **karol121** » 15 sty 2009, 23:46

a skad wogole jestes :?: i uzupelni dokladnie dane jaki masz silnik

m_dareczek · Post autor: **m_dareczek** » 15 sty 2009, 23:58

z wieklopolski (Konin)

Motostacja pl · Post autor: **Motostacja pl** » 16 sty 2009, 00:18

Popraw jeszcze kolego temat zgodnie z regulaminem. Bo chodź jestem z Kleczewa to będę musiał potraktować cię tak jak innych

Solskier · Post autor: **Solskier** » 16 sty 2009, 16:23

A czy poza dymieniem są jeszcze jakieś negatywne objawy? Sprawdzałeś stan oleju i płynu w chłodniczego.

m_dareczek · Post autor: **m_dareczek** » 16 sty 2009, 19:23

poza tym to nieraz nierówno chodzi trzęsie silnikiem ale to rzadko się zdarza...
strasznie klekoce jak jest ciepły na wolnych obrotach nie tak bardzo ale do 2500 obrotów to chodzi tak głośno że nie idzie wytrzymać a znowu powyżej 3000 nie klekocze...

wenon · Post autor: **wenon** » 17 sty 2009, 12:46

sprawdz vagiem tem. paliwa bo moze własnie czujnik cos przekłamuje ja miałem podobnie kopcił na biało i strasznie telepało silnikiem na wolnych obrotach. wszystko wyszło na vagu okazało sie ze czujnik pokazywał duzo wieksza tem. paliwa niz była w rzeczywistosci i przez to zmniejszał komp dawke. ewentualnie sprubuj przeczyscic wtyczke na kablu który idzie od nastawnika moze styki zasniedziały i gubi sygnał z czujnika.

m_dareczek · Post autor: **m_dareczek** » 18 sty 2009, 09:45

witam poprawiłem kabel w wago był urwany środkowy... teraz samochód inaczej chodzi po prostu inne autko teraz to w tym samochodzie zaczęło wszystko działać

... tylko teraz pojawił sie problem z odpalaniem rano... przedtem swiece podgrzałem i palił na dotyk a teraz trzeba kręcić... coś jeszcze trzeba poprawić.. hmmm

Solskier · Post autor: **Solskier** » 18 sty 2009, 10:27

przedtem swiece podgrzałem i palił na dotyk a teraz trzeba kręcić... coś jeszcze trzeba poprawić.. hmmm

Sprawdź statyczny kąt wtrysku.

boomer86 · Post autor: **boomer86** » 25 sty 2009, 18:08

no to pogrzeb jeszcze przy elektronice , bo moze swiece krotko grzeja po tych 'naprawach' przewodow ...

yasio · Post autor: **yasio** » 26 sty 2009, 10:48

który kabel poprawiłeś?gdzie on jest?jakieś foto?

moto18 · Post autor: **moto18** » 27 sty 2009, 18:55

na 99% masz albo zły kat wtrysku albo za bogata mieszanke ... pozdro

m_dareczek · Post autor: **m_dareczek** » 30 sty 2009, 14:24

witam...podłaczyłem go pod kompa i niby jesy wszystko ok ale jak wróce z trasy i postoi 3godzinki nie chce palic... a tak wogole wie mone ktos kto w okolicy konina by mógł dobzrz ustawić ten kąt wtrysku?? pozdrawiam