[coupe B3/B4]stuki w układzie kierowniczym

Cysztof · Post autor: **Cysztof** » 02 gru 2006, 21:54

mam pytanie-podczas naglego skretu w prawo a potem w lewo slysze stukniecie pojedyncze w okolicy lewej strony!sytuacja sie powtarza przy na maxa skreconych kolach i stuk jest pojedynczy zawsze...na pewno nie sa to przeguby poniewaz byly niedawno wymieniane...czy to moze byc maglownica ???

Post autor: **Doc** » 02 gru 2006, 22:51

Cysztof pisze:czy to moze byc maglownica

Może.
Musisz smigac na kanał/podnosnik, krecić, a ktoś lukać i słuchać.

jmm · Post autor: **jmm** » 02 gru 2006, 23:46

Może sprezyna nie tak się ułożyła, albo pękł Ci jeden zwój

Cysztof · Post autor: **Cysztof** » 03 gru 2006, 00:32

ale tak samo mial moj ojciecw golfie i okazalo sie ze maglownica sie odkrecila dlatego sugeruje sie maglownica-a dzwiek jest identyko...

Rafalski82 · Post autor: **Rafalski82** » 03 gru 2006, 08:53

Ja też bym obstawiał maglownice.

jean_pierre · Post autor: **jean_pierre** » 03 gru 2006, 09:56

Cysztof pisze:podczas naglego skretu w prawo a potem w lewo slysze stukniecie pojedyncze w okolicy lewej strony!

Witam, ja miałem też taki objaw. Jadąc prostą drogą podczas nagłego skrętu w prawo bądź lewo było słychać pojedynczy stuk z prawej strony. Okazało się że to są tulejki na wahaczu, zarówno z prawej i lewej strony. Po wymianie od razu przestało pukać. Może i u Ciebie to to ?

Post autor: **hołard** » 04 gru 2006, 01:46

To i jak ma podobny objaw, podobno gorne mocowanie amora (zaden ze mnie spec ale tak słyszałem :mrgreen: ) 14stego sie wszystko okaze.

mrx1983 · Post autor: **mrx1983** » 24 gru 2006, 20:04

zobacz jak pravcuje gora amorka,kolega HOŁARD moze miec racje

Oofol · Post autor: **Oofol** » 25 gru 2006, 12:32

hołard pisze:To i jak ma podobny objaw, podobno gorne mocowanie amora (zaden ze mnie spec ale tak słyszałem :mrgreen: ) 14stego sie wszystko okaze.

Poduchy wydają inny odgłos i na pewno nie pojedynczy... ja je wymieniałem i klekotały na dziurach...także bym sprawdzał przekładnię..

Post autor: **hołard** » 26 gru 2006, 12:14

Powiem tak, u mnie po wymianie mocowań ten głosniejszy stuk(jak by odginajacej się sprezyny, pojedynczy) przy skretach i garbach ustał, natomiast przy kreceniu kierą słychac głuche pukniecia

Oofol · Post autor: **Oofol** » 26 gru 2006, 19:46

hołard pisze:Powiem tak, u mnie po wymianie mocowań ten głosniejszy stuk(jak by odginajacej się sprezyny, pojedynczy) przy skretach i garbach ustał, natomiast przy kreceniu kierą słychac głuche pukniecia

Te puknięcia to łączniki stabilizatora. Na bank!