[80 B3]1.6 tdi czy 1.9 d

PawelG · Post autor: **PawelG** » 09 mar 2007, 22:27

Misiek_Stce pisze:Jak nie było ? 1,9 TDI ma 90KM a jest tez drugi 1,9 TDI<---- tylko w tym drugim "I" jest czerwone i on z tego co wiem to ma 110KM.

Jak ktoś sobie doczepił czerwone "I" to nie znaczy, że ma 110 koni

110 dopiero w A4 wszedł.

Labiel pisze:Tak 1,6 TDi. W sumie te silniki opisywane są jako 1,6 TD ale posiadają jeszcze Interculer, dlatego mają 80 Km a nie 75 Km tak jak zwykłe TD.

no właśnie, a "I" ma oznaczać bezpośredni wtrysk a nie intercooler, wiem że była wersja z intercoolerem i owszem poprawiało to osiągi.

przemo17FF · Post autor: **przemo17FF** » 16 mar 2007, 11:45

cze.ja mam 1.9d 400 000 km przebiegu w b3 i jak miałbym wybierać to wrzucałbym 1.9TDi 130KM z A6.w A6 jest czym jechać a jak w lżejszej budzie to można latać. i na nic nie zmienię swojego smolniaczka bo cenię tanią jazde;)

dejf · Post autor: **dejf** » 16 mar 2007, 13:48

TDI 110PS byly montowane w B4 w ostatnim roku produkcji (95) sa bardzo rzadko spotykane, rzadziej niz 1.6i. To byla tak jakby proba tego silnika pozniej wprowadzonego w A4. Na marginesie dodam ze te 110PS zwlaszcza z pierwszych lat produkcji nie byly zbyt udane. Opinie ta potwierdzi PawelG

jak rowniez moj wujek pracujący w fabryce VW w Wolfsburgu. Jesli chodzi o wybor miedzy 1.6td a 1.9d to zdecydowanie 1.6td! mimo wiekszego przebiegu. Pozdroo 8-)

grzesiek.sz · Post autor: **grzesiek.sz** » 29 mar 2007, 19:31

Hej może podzielę się z wami opinią na temat tych silników

1.6D zwykły Diesel 54KM

1.6TD Turbo Diesel bardzo udany silniczek bez intercooler'a 70KM a z intercoolerem 80KM
nazywany czasem 1.6TDi gdzie TD jest duże a i małe dla oznaczenia posiadania przez ten silnik intercoolera wszędzie gdzie się spotkałem z jakimikolwiek danymi w Audi B3 był montowany zawsze 80KM silnik i po tym wnioskuje ze miał intercooler bo nie ma słabszych 1.6TD a jeśli są to są to przekładki z VW

1.9D zwykły Diesel 75KM

1.9TDI tutaj duże I oznacza wtrysk ma 90KM ten silnik jest dużo nowoczesniejszy niż wszystkie pozostałe i był montowany wyłącznie w B4 a topic jest o B3

najbardziej podatne na modyfikacje ze względu na Turbo są silniki 1.6TDi i 1,9TDI
ale zaznaczam TDi nie równa się TDI wielkość liter ma znaczenie

chips · Post autor: **chips** » 13 kwie 2007, 21:36

można jeszcze pomyśleć o silniku 1,9 TD. jest to 1,9 D z dołożoną turbinką. ma 75 KM i jest bardzo oszczędny i nie do zajeżdżenia. a poza tym nowszy od 1,6

grzesiek.sz · Post autor: **grzesiek.sz** » 13 kwie 2007, 23:38

chips pisze:można jeszcze pomyśleć o silniku 1,9 TD. jest to 1,9 D z dołożoną turbinką. ma 75 KM i jest bardzo oszczędny i nie do zajeżdżenia. a poza tym nowszy od 1,6

Dokładnie tak jak mówisz
w tym co napisałem jest błąd na jeśli chodzi o 1.9D on ma 64KM a 1.9TD ma 75KM jak dodałeś
przy okazji ktoś może poda różnice miedzy 1.6TD 80KM a 1.9TD 75KM

chips · Post autor: **chips** » 14 kwie 2007, 00:14

mniejsza moc przy większej pojemności = mniejszy stopień sprężania = większa żywotność

poza tym jeżeli bardzo zależy Ci na mocy i osiągach możesz dołożyć intercooler i zwiększyć nieznacznie ciśnienie doładowania (przy tym silniku mechanicznie bo nie ma komputera). Podobno da się osiągnąć 90 - 100 KM, ale osobiście tego nie sprawdzałem.

grzesiek.sz · Post autor: **grzesiek.sz** » 14 kwie 2007, 00:35

wg. http://cichy.100tka.net/akp/porownaj.php
stopień sprężania
w 1.6TD wynosi 23
w 1.9D wynosi 23
w 1.9TD wynosci 22,5
więc nie bardzo pasuje różnica 50 KM z litra w 1.6TD do 39 z litra w 1.9TD jesli chodzi o sprężanie

daro26 · Post autor: **daro26** » 15 kwie 2007, 16:59

jk masz 1.6TDinterculer to go bym zamontowal bo jezdzilem passatem 1.9D I SYF W porownaniu z passatem 1.6TDinterculer ktorym tez miałem przyjemnosc jezdzic a i oplaty za OC nizsze :lol:

Vision · Post autor: **Vision** » 06 maja 2007, 19:30

podobno na rynek U.S.A wychodziły Jetta 1.6TDic z klimą moc 95KM
1.6 TDic zakładał bym ,śmiga aż miło leki mod i 95KM widziałem wykres z hamowni bez wkładu finansowego i prawie seria a 95KM

[ Dodano: 2007-05-06, 19:39 ]
odnośnie 1.9 TD 75KM fabrycznie zdławiony ale też można kręcić i niezły potencjał.albo1.6 TDic duł agura 1.9 D ponoć można i wtedy :mrgreen:

Artus · Post autor: **Artus** » 07 maja 2007, 21:48

Prawde mówiąc mam 1.6 TD i jestem zadowolony .

pawelec_ · Post autor: **pawelec_** » 24 mar 2011, 08:21

chciałbym odświeżyć temat.... apropo 1.6 TD i 1.9TDI (sorki ale nie mogę znaleźć odpowiedniego tematu na forum, a chcę jedną konkretną odpowiedź)

Czy któryś w w/w traktorków pasowałby do B3 gdzie aktualnie siedzi 1.8 PM (chodzi mi żeby nie przerabiać łap) :?: :?: :?: