[1.9TDI 1Z] Wtryski leją.

kamilg.86.86 · Post autor: **kamilg.86.86** » 13 mar 2009, 13:25

witam mam problem z moja audiczką tzn. spala 8-8,5l/100km, cięzko odpala przy dodatnich temperaturach(z rana jak sie swieczki nie załączą) byłem dziś u mechanika podłączył pod kompa i powiedziałmi ,że wtryski są do wymiany bo leją koszt wtrysków 1600zł z wymianą. wydaje mi sie ze to bardzo duzo słyszałem ze mozna wymienić same końcówki jaki jest koszt ich wymiany. jeszcze jedno pytanie czym grozi dalsza jazda z lejącymi wtryskami?

cysio · Post autor: **cysio** » 13 mar 2009, 13:32

1200 za wtryski troche drogo nie lepiej po szrotach polatac i po allegro moze znajdzie sie cos tańszego. A sprawdzałeś kat wtrysku może masz źle ustawiony???

kamilg.86.86 · Post autor: **kamilg.86.86** » 13 mar 2009, 13:35

mechanik wszystko mi posprawdzał mówił ze wszystko ok oprucz wtrysków

cysio · Post autor: **cysio** » 13 mar 2009, 14:01

Kod: Zaznacz cały

http&#58;//allegro.pl/item570485148_wtryski_1z_ahu_ale_1_9tdi_038_130_201_j_g_komplet.html

powinne pasowac <ok>

Post autor: **UKI_XX** » 13 mar 2009, 14:55

cowboy wymienia wtryski a konkretnie to same rozpylacze z iglicą i u niego koszt regeneracji to niecały 1000zł

to że rano słabo pali może być spowodowane złym ustawieniem statycznego kąta początku wtrysku, a jak jedziesz na ciepłym to dymi na czarno albo niebieskawo :?:

przemik · Post autor: **przemik** » 13 mar 2009, 15:14

Zapytaj tego mechanika na jakiej podstawie twierdzi ze wtryski są do wymiany ?

kamilg.86.86 · Post autor: **kamilg.86.86** » 13 mar 2009, 16:06

podłączył pod kompa posprawdzał wszystko i powiedział ze wtryski leją ( mówił coś ze jakieś parametry nie wiem czego powinny być od -2 do 2 a u mnie jest 3.8 ) a jeśli chodzi o dymienie to rano jak odpale to po ok 2 min kopci na biało po przejechaniu 2km juz wogule nie dymi . jeszcze jedno po porannym rozruchu przez chwile drży całe auto ale silnik chodzi równo

Adamm · Post autor: **Adamm** » 13 mar 2009, 16:19

kamilg.86.86, pogratuluj mechanikowi wrozenia i kopnij go w dupe z calej sily

NIE MA TAKIEJ MOZLIWOSCI ZEBY SPRAWDZIC VAGIEM CZY WTRYSKI LEJA

to co on sprawdzil to sa korekcje dawek na wtryskach i nie zaleza one tylko i wylacznie od stanu wtryskow, ale tez od kata wtrysku, dawki paliwa, zabrudzenia nastawnika

bywaly u mnie auta ktore mialy korekcje po 4 mg i to nie byla wina wtryskow

u Ciebie fakt 3.8 to troche za duzo, ale ja bym sie najpierw zajal sprawdzeniem dawki, kata wtrysku i nastawnika.

[ Dodano: 2009-03-13, 16:20 ]
kamilg.86.86, aha i zmien swiece przy okazji, powinno mniej telepac po odpaleniu (o ile kat wtrysku i dawka beda ok)

kamilg.86.86 · Post autor: **kamilg.86.86** » 13 mar 2009, 16:42

[quote="Adamm"]kamilg.86.86, pogratuluj mechanikowi wrozenia i kopnij go w dupe z calej siły

NIE MA TAKIEJ MOZLIWOSCI ZEBY SPRAWDZIC VAGIEM CZY WTRYSKI LEJA

rozmawiałem z mechanikiem jeszcze raz i powiedział ze nie ma również mozliwosci sprawdzenia wtrysków po ich demontazu ponieważ wtryski są dwu spręzynowe i na przyrządzie mozna sprawdzić tylko '' przed wtrysk'' a ''wtrysku właściwego nie'' nie wiem czy jego diagnoza jest prawidłowa

cowboy · Post autor: **cowboy** » 13 mar 2009, 19:24

kamilg.86.86 pisze:
rozmawiałem z mechanikiem jeszcze raz i powiedział ze nie ma również mozliwosci sprawdzenia wtrysków po ich demontazu ponieważ wtryski są dwu spręzynowe i na przyrządzie mozna sprawdzić tylko '' przed wtrysk'' a ''wtrysku właściwego nie'' nie wiem czy jego diagnoza jest prawidłowa

zmień mechanika

można zmierzyć a co więcej ustawić obydwa cisnienia !!

za 1250 PLN to masz gotowe wtryski ustawione na ile sobie zażyczysz (ja robie 220/300) z końcówkami BOSCH z dziurkami 216mikrometrów !!

jak mi podeslesz swoje wtryski to za 975 PLN i tydzień czasu odsyłam ci wtryski z zainstalowanymi zestawami naprawczymi BOSCH 216 oczywiście wyregulowane wedle życzenia

wtryski załozysz sobie sam w 20 minut i tym sposobem przybedzie Ci 15KM a za zaoszczedzone 600 PLN dołożysz jeszcze 300 i robisz remap softu i masz realne szanse na 130 a moze nawet 135 KM - tak moja propzycja

karol121 · Post autor: **karol121** » 13 mar 2009, 21:32

duze róznice w grupie 013 moga wynikac z róznicy cisnien miedzy poszczegolnymi cylindrami, tam gdzie bedzie slabe cis sprezania trzeba wiecej paliwka wtrysnac, ale rowniez duze ronice w grupie 13 chodzi mi o wartosci wychodzace poza min-max moge wynikac z lejacych wtryskow ale grupa 13 nie jest probnikiem do wtryskiwaczy i za pompaca jej nie da rady sprawdzic wtrysk czy leje czy nie

Solskier · Post autor: **Solskier** » 14 mar 2009, 08:56

cysio pisze:1200 za wtryski troche drogo nie lepiej po szrotach polatac i po allegro moze znajdzie sie cos tańszego. A sprawdzałeś kat wtrysku może masz źle ustawiony???

Nigdy w życiu używane wtryskiwacze!

Adamm pisze:NIE MA TAKIEJ MOZLIWOSCI ZEBY SPRAWDZIC VAGIEM CZY WTRYSKI LEJA

Nic dodać nic ująć. <ok>

kamilg.86.86 · Post autor: **kamilg.86.86** » 14 mar 2009, 13:09

znalazłem wtryski bosch nowe za 700zł (kolega pracuje w sklepie motoryzacyjnym i cena jest po max rabatach) i mam jeszcze jedno pytanie czy podeszły by całe nowe wtryski od silnika 110 KM kod silnika chyba AFN czy lepiej zostać przy ori