[B3 1Y] Jesienna sesja str.1

Kermit85 · Post autor: **Kermit85** » 09 mar 2009, 21:17

Olszak - jeśli będzie tak jak piszesz to będzie dobrze

gielo · Post autor: **gielo** » 09 mar 2009, 21:49

Ładna seria, tylko pozazdroscic. B3 jak marzenie :mrgreen:
Życze powodzenia w dalszych modach <ok>

________________________________________________________________________
Zobacz, oceń moje 4koła

ysiul · Post autor: **ysiul** » 09 mar 2009, 23:13

No tak Olszak rozumie Cie sam z chęcią bym modził w swoim wozie bez końca ale fundusze ograniczają ale może i jest tego plus bo jak by kupił człowiek wszystko od razu to nie było by frajdy ze zdobywania części i dyskusji jakie lepiej kupić tak więc po mału ale do przodu

<ok>

Olszak · Post autor: **Olszak** » 10 mar 2009, 14:35

Prawda kolego. Spiczi sprawdziłem wtryski mam 130bar czyli od zwykłego diesla. Czyli jak już wiem większośc to czy ktoś może mi napisac od czego zacząc i co zrobic zeby zamontowac turbo i żeby to jakoś działało

spiczi · Post autor: **spiczi** » 10 mar 2009, 16:46

kolego musisz mieć napewno turbo :mrgreen: , wtryski od TD, inny filtr powietrza, inny pewnie bedzie też kolektor wydechowy (przynajmniej pierwsza jego część, i inny bedzie też kolektor powietrzny, dodatkowo dochodzi jeszcze chłodniczka oleju i kilka rurek olejowych. I musisz się upewnić czy napewno masz pompe wtryskowa z td. I tak podsumowując to zacząłbym sie zastanawiać czy to wszystko ma wogóle sens, bo kasy msisz włożyć troche. Na Twoim miejscu założył bym temat w dziale "silniki wysokoprężne" i popytał czy sama zmiana wtrysków od TD (pod warunkiem ze masz na 100% pompe od TD) nie da już jakiegoś efektu. Co do wtrysków, to widziałem, ze jeden z forumowiczów ma na sprzedaż wtryski od 1,9td za dobra kase). pozdro.

Olszak · Post autor: **Olszak** » 14 mar 2009, 14:29

Z racji tej że zrobiło się dziś u mnie troche ciepło (13 stopni), z zakupioną pastą polerską G3 Farecla, poszedłem na parking, aby wypróbowac ją. Wypolerowałem maskę ale efektu żadnego nie widze

Co mogłem zrobic źle. Maskę umyłem, wytarłem do sucha, potem na suchą szmatkę brałem pastę i polerowałem. Potem po zakończeniu polerowania wziąłem wilgotną ściereczkę i wypolerowałem ją finalnie. Jak coś źle zrobiłem to pomóżcie bo naprawde efektu lub jakiejś małej zmiany nie widze

spiczi · Post autor: **spiczi** » 14 mar 2009, 14:40

Nie wiem jak sie robi G3, ale ja robie to pastą Tempo. Robie tak. Myje auto, czekam aż wyschnie, biore szmatke i po całej karoseri rozprowadzam paste. Jak rozprowadze po całej to biore nową szmatke i zaczynam polerować od miejsca gdzie zaczłem naładać paste. Szmatke trzeba co chwile zmieniać, bo jedna nie wypoleruje całego auta. A i nie nakładaj pasty i nie poleruj w słońcu. pozdro

Olszak · Post autor: **Olszak** » 17 mar 2009, 18:14

Aha ok. Zapytam się barto-team jak on polerował

PS: Wreszcie dorwałem zaślepke

Foto str.1

wujo1 · Post autor: **wujo1** » 17 mar 2009, 18:29

olszak a nie myślałeś żeby zamontować dodatkowe oświetlenie + ten przycisk 8-)

Olszak · Post autor: **Olszak** » 17 mar 2009, 19:54

Ale jak to bo nie rozumiem ?? Wytłumacz mi o co ci chodzi dokładniej ??

wujo1 · Post autor: **wujo1** » 17 mar 2009, 19:57

poszło na PW <ok>

Olszak · Post autor: **Olszak** » 17 mar 2009, 20:12

Narazie niech zostanie jak jest

barto-team · Post autor: **barto-team** » 17 mar 2009, 20:41

a ja nadal mam w konsoli wielką dziure <haha>

Olszak · Post autor: **Olszak** » 17 mar 2009, 20:45

Zrezasz jak będziesz miał czas

i $. Ale za to masz piękne zegary

pawelrybak15 · Post autor: **pawelrybak15** » 20 mar 2009, 00:02

Fajne B3, grill bez znaczka odpuść, to będzie paskudnie wyglądać, wywal Big Bena, nawet obrotek z benzyny jest lepszy od niego <ok>
Co do silnika, to może lepiej odkładaj kasę na zakup całego SB ?
Polecam ten silnik, sam mam i jestem w pełni zadowolony :mrgreen: