[B3 quattro AAD lub 3A?] kilka problemów z silnikiem

djluzak · Post autor: **djluzak** » 21 mar 2009, 16:46

Witam serdecznie!

Przepraszam, ale nie moge sobie dać rady z kilkoma sprawami.
Pierwsza to rozszyfrowac jaki mam silnik w Audi 80. Jest to samochod z marca 1987 Quattro. Proszę o pomoc. Jesli jeszcze ktos by wiedzial do czego sluza te 3 czujniki tempetarury i ten przelacznik kolo przepustnicy.

Nie moglem nic znalesc....prosze o pomoc.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 21 mar 2009, 17:48

1. Czujnik temperatury do wskaźnika na desce rozdzielczej.
2. Czujnik temperatury załączający wtryskiwacz rozruchowy albo jakiś podgrzewacz (nie jestem pewien obu opcji)
3. Czujnik temperatury dla ECU

Ten przełącznik to czujnik pełnego otwarcia drugiej przepustnicy, czyli gazu danego do dechy.

Co do silnika to musi być któryś z mechanicznym wtryskiem, były takie (B3 4 cylindrowe 8 zaworowe):
1.8 DZ (112KM) i JN (90KM)
2.0 3A i AAD (113KM)
1.6 ABB (102KM, niespotykany i raczej nie występował z quattro)

Jakbyś poczytał regulamin to znalazłbyś link do tej strony http://www.centrum.audi80.pl/content/view/51/55/ w punkcie 12.

PS. quattro pisze się z małego "q"

djluzak · Post autor: **djluzak** » 21 mar 2009, 18:11

Dzieki kolego za pomoc! Ok, bede pisal juz malej litery. Link, ktory mi podales juz studiowalem, ale skoro wszystkie silniki z wtryskiem k-jetronic sa podobne, to te tabelki mi nic nie daja. W dowodzie wbite jest 2000 cm3 ale nie wiadomo czy silnik nie jest zmieniony. Obstawiam albo 3A albo AAD.

Czujniki sa dla mnie wazne, poniewaz nie dziala wtryskiwacz rozruchowy (sprawny) i bardzo ciezko zapalic silnik.
Czujnik nr 2 jest na 100% uwalony, bo ma przerwe, zadnej rezystancji, nawet do masy.
Zastanawiam sie jak wzbudzic ten wtryskiwacz...(nie chodzi mi o zasilenie go na krotko).

Tak, wiem ze musze zmienic czujnik:)

master72 · Post autor: **master72** » 21 mar 2009, 19:16

silnik to prawdopodobnie sd . zobacz na bloku poniżej 2 -3 świecy ,może odczytasz symbol..

quattromtm · Post autor: **quattromtm** » 21 mar 2009, 19:47

musisz zobaczyc oznaczenia na silniku,( pojemnosc tez jest podana bodajze od strony wydechu na bloku), a co do symbolu to jak masz w dowodzie moc podana??

jesli 85 KW to raczej AAD (tak jak ja mam)
jesli 83 KW to raczej 3 A

albo sprawdz po numerach VIN

dodamze jesli auto jest z marca 1987 to bedzie symbol 3A, AAD byly produkowane od 90 roku

djluzak · Post autor: **djluzak** » 21 mar 2009, 20:53

Sprawdze pozniej te oznaczenie na bloku (jesli znajde). W nowym dowodzie rejestracyjnym nie ma juz pojemnosci i numerow silnika:(

VIN WAUZZZ89ZHAnumer_nadwozia , ale w VIN-ie nie ma informacji o silniku.

Wiec AAD odpada.

Przepraszam, ale pomylily mi sie auta, audi ma 1826 cm3 wbite w dowodzie. Kurcze, ale silnik mogl byc juz wymieniany.......chyba do tego nie dojde....

czester-11 · Post autor: **czester-11** » 21 mar 2009, 20:58

troche dziwne te czujniki jak na 3A u mnie u na tym krućcu z góry jest tylko jeden (od deski) i drugi na dole (od ECU) te miejsce gdzie u ciebie jest NR2 u mnie jest zaslepione,

mozliwe jest ze czujnik od temp na desce podaje tez sygnal do wtryskiwacza rozruchowego ??

master72 · Post autor: **master72** » 21 mar 2009, 21:05

1826 = SD

djluzak · Post autor: **djluzak** » 21 mar 2009, 21:25

Etka mowi, ze czujnik 2 to zwloczny termiczny, nr 1 to termiczny i ten u dolu to tez termiczny z jakims przelacznikiem.....jakim przelacznikiem ?

Koledzy, ktory w takim razie jest od wtryskiwacza rozruchowego i jak go sprawdzic? Pomożcie prosze. Dodam ze czujnik nr 1 jest na mini konektorki.

Dobra niech narazie zostanie SD - a w ogole taki byl montowany w quattro?

master72 · Post autor: **master72** » 21 mar 2009, 21:33

do wtryskiwacza jest 2 (z twego zdjęcia)

djluzak pisze:Dobra niech narazie zostanie SD - a w ogole taki byl montowany w quattro?

był
ile masz kabli przy tym czujniku ?

djluzak · Post autor: **djluzak** » 21 mar 2009, 21:41

OK, to juz mam 99,9% pewnosci ze 2 do wtryskiwacza. A jak go sprawdzic...tez zmienia opor wzraz ze zmiana temperatury? Bo on ma przerwe...nic nie pokazuje. Ida 2 kabelki.
Czy da rade sprawdzic poprzez zwarcie ktorego kabelka do masy wtryskiwacza?

master72 · Post autor: **master72** » 21 mar 2009, 21:58

http://img25.imageshack.us/my.php?image=obraz103u.jpg

djluzak · Post autor: **djluzak** » 22 mar 2009, 02:54

Dzięki kolego, sprawdziłem wszystkie 3 czujniki:)