[all B4] swap 1.6 ADA na 2.0 ACE

LOQ · Post autor: **LOQ** » 23 mar 2009, 20:22

Witam. Posiadam Avant'a 1.6 ADA 101KM i bardzo mi szkoda go sprzedawać bo jest w świetnej kondycji, natomiast strasznie denerwuje mnie jego brak mocy. Spalanie tego silnika też jest tragiczne (7 trasa, 12 miasto, a 2.0 ACE niewiele więcej podobno). Proszę o informacje czy ktoś może swap'ował kiedyś coś podobnego na 2.0 16V ACE, razem ze skrzynią. Widziałem kpl silnik ze skrzynia za około 2000zł. Jakby ta cała impreza kosztowała około 3000zł to bym się tego podjął. Proszę o wzmianki co trzeba wymienić, co przespawać i jakie trudności mogę napotkać. Z góry dziękuję za pomoc.

wilu8 · Post autor: **wilu8** » 23 mar 2009, 20:46

Jedyne co mógł byś zrobić najtaniej to zmiane na bliżniaczego ABK 2.0 115KM kpl. silnik z wiązka i kompem powinien wystarczyć

hopek03 · Post autor: **hopek03** » 23 mar 2009, 20:55

w silniku ADA jest wtrysk elektroniczny a w silniku ACE mechaniczny jest on dość skomplikowany i mało który mechanik potrafi go naprawić .

LOQ · Post autor: **LOQ** » 23 mar 2009, 20:56

zależy mi także na wymianie skrzyni biegów bo ta strasznie krótka jest, (130km/h = 4tyś obr

)

hopek03 · Post autor: **hopek03** » 23 mar 2009, 21:00

to załóż z silnika NG skrzynie biegów 170 km/h na trzecim biegu do odcinki

LOQ · Post autor: **LOQ** » 23 mar 2009, 21:06

da sie przełożyć skrzynie od 2.0 115KM bez jakiś kombinacji ? to by mnie w sumie też troche urządzało żeby on mi w trasie tak nie wył.

hopek03 · Post autor: **hopek03** » 23 mar 2009, 21:10

ale stracisz na dynamice a skrzynia chyba podejdzie ale nie mam pewności niech się wypowie lepiej ktoś kto coś takiego robił.

czarekj · Post autor: **czarekj** » 23 mar 2009, 22:07

da sie przełożyć skrzynie od 2.0 115KM bez jakiś kombinacji ? to by mnie w sumie też troche urządzało żeby on mi w trasie tak nie wył.

Oryginalna skrzynia od tego silnika też jest bardzo krótka. Polecam skrzynię od silnika NG, według mnie jest w sam raz do ABK.

LOQ · Post autor: **LOQ** » 24 mar 2009, 09:38

Wydaje mi się, że to już byłoby przegięcie wstawiać do 1.6 skrzynie która leci 170 ma 3 biegu. Chyba, że silnik 2.0 115KM i ta skrzynia. Ale czy one są spasowane wszystkie do siebie ?

Może ktoś napisać jakie obroty ma 2.0 115 KM na 5 biedu przy 100 i 130km/h ?

elektronic · Post autor: **elektronic** » 24 mar 2009, 19:52

LOQ pisze:Może ktoś napisać jakie obroty ma 2.0 115 KM na 5 biedu przy 100 i 130km/h ?

Coś koło 3000 i 3400

[ Dodano: 2009-03-24, 19:53 ]
Wiem bo mam i tyle mniej więcej wynoszą

LOQ · Post autor: **LOQ** » 25 mar 2009, 20:57

Hmm to już i tak lepiej troszkę. Ciekaw czy to mocno zmuli motor. Pytanie czy ta skrzynia podejdzie bez przeróbek?

Route 66 · Post autor: **Route 66** » 25 mar 2009, 22:48

nie sadze,aby skrzynia z NG podeszla do 1.6

Hołowczyc20 · Post autor: **Hołowczyc20** » 25 mar 2009, 23:06

Z ABT powinna pasować bez problemu,szukaj skrzyni o oznaczeniu CCE lub CDY są to skrzynie z długimi przełożeniami.Ja u siebie w ABT mam CCE i przy 2100 obr mam 100km/h a przy 3000 tyś obr mam 130km/h.

LOQ · Post autor: **LOQ** » 26 mar 2009, 15:13

Czyli:
ABT 90KM 148Nm - 100km/h-2100obr/min, 130km/h-3000obr/min Vmax-177km/h
ABK 115KM 166Nm - 100km/h-3000obr/min, 130km/h-3400obr/min Vmax-190km/h

Trochę to wszystko do siebie nie pasuje.

Biorąc pod uwagę że 1.6 ,a 101KM i 127Nm myślicie że sobie poradzi na tej skrzyni od ABT?

czarekj · Post autor: **czarekj** » 26 mar 2009, 16:34

LOQ pisze:Czyli:
ABT 90KM 148Nm - 100km/h-2100obr/min, 130km/h-3000obr/min Vmax-177km/h
ABK 115KM 166Nm - 100km/h-3000obr/min, 130km/h-3400obr/min Vmax-190km/h

Trochę to wszystko do siebie nie pasuje.

Biorąc pod uwagę że 1.6 ,a 101KM i 127Nm myślicie że sobie poradzi na tej skrzyni od ABT?

Tak się składa, że skrzynia od ABT może być zbyt "szybka" jak na silnik ADA.
Skrzynia od silnika ABK powinna być w tym przypadku lepsza.

Powyższe porównanie jest jak najbardziej prawidłowe. Nie ma w tym pomyłki.