[B-4 2.0 16V ACE]Blos+Lovato regulacja.

kaline1984 · Post autor: **kaline1984** » 22 mar 2009, 20:19

Witam.Mam pytanie.Przy regulacji blosa wstępnie trzeba ustawić jego dwie śrubki i rozkręcić parownik.U mnie jest zamontowany parownik typu LOVATO RG 90 nr P29463A. Są w nim dwie śryby jedna plastikowa z boku,(od napiencia membrany) a druga metalowa z góry( od czego?). Którą trzeba odkręcić a którą zostawić w ustawieniu fabrycznym? A może rozkręcając parownik to trzeba wkręcić śrube?

Kornel · Post autor: **Kornel** » 22 mar 2009, 21:02

Metalową bym zakręcił a plastikową rozkręcił, oczywiście analizator, potem regulacja blosa.

kaline1984 · Post autor: **kaline1984** » 22 mar 2009, 21:05

A czy odkręcając tą plastikową zwiększam ilość gazu?

Danek · Post autor: **Danek** » 22 mar 2009, 21:30

kaline1984 pisze:A czy odkręcając tą plastikową zwiększam ilość gazu?

Tak, tylko nie przesadź, żeby Ci w ręku nie została.

kaline1984 · Post autor: **kaline1984** » 23 mar 2009, 19:18

A u mnie jest odwrotnie odkręcając plastikową śrube do widocznej gumy spalanien spada a gdy ją dokręcam to wzrasta.Mam jeszcze pytanko odnośnie do tej drugiej śruby u góry.Dokrencając tą śrube teoretycznie zmniejszam dawke przepływającego gazu?Czy tak?

Danek · Post autor: **Danek** » 23 mar 2009, 19:38

kaline1984 pisze:A u mnie jest odwrotnie odkręcając plastikową śrube do widocznej gumy spalanien spada a gdy ją dokręcam to wzrasta.

Wcale nie odwrotnie, bo nikt z nas nie napisał, że dokręcanie zmniejsza spalanie - to Twoja błędna interpretacja albo nieprecyzyjnie zadane pytanie.
Plastikowa śruba to czułość membran parownika, im bardziej odkręcona tym mocniej odchyla membranę i tym samym bardziej otwiera zawór odparowując więcej gazu. Wkręcając jest odwrotnie. To, że u ciebie spalanie rośnie jak ją dokręcasz jest związane z tym, że za uboga mieszanka paradoksalnie też może powodować wzrost spalania. Poza tym wspomniałeś o drugiej śrubie - tzw. bypas. To jest kanał obejściowy pozwalający na odparowanie gazu bez udziału podciśnienia. Moim zdaniem należy ją zakręcić i zostawić w spokoju.

kaline1984 pisze:Dokrencając tą śrube teoretycznie zmniejszam dawke przepływającego gazu?

Jak ją zakręcisz na ful to zamykasz bypas i gaz jest odparowywany tylko przez zawór otwierany membraną. Proponuję trochę poczytać na temat budowy i zasady działania reduktora zanim zaczniesz kręcić czymkolwiek na prawo i lewo, a lektury, zarówno na forum, jak i w dziale download jest na kilka ładnych wieczorów.

kaline1984 · Post autor: **kaline1984** » 23 mar 2009, 20:49

Dzięki niech będzie jak Mówisz.W końcu wszyscy uwrażają Ciebie za speca w tych sprawach.Kilka razy chciałem ściągnąć te artykuły z download i nic nieszło,a na forum to kazdy pisze coś innego.Lepiej jest napisać co mnie interesuje a jeśli było to nie jasne to sorki. :->