[b3 1,8E LPG]przy cofaniu skręca w lewo??

zastava750 · Post autor: **zastava750** » 22 mar 2009, 18:56

Witam wszystkich . Mam taki problem przy cofaniu skreeca mi autko w lewo a przy jeżdzie na wprost minimalnie w prawo vzy może ktoś siś spotkał z czymś takim ??
POZDRAWIAM

zibiwrc · Post autor: **zibiwrc** » 26 mar 2009, 17:01

Prawdopodobnie zbieżność , podjedź na stacje kontroli poj. niech sprawdzą

ysiul · Post autor: **ysiul** » 26 mar 2009, 17:03

A nie masz opon nie równo ściętych :?:

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 26 mar 2009, 18:29

Pierwszy raz słyszę taki przypadek może faktycznie trzeba sprawdzić zbieżność kół

zastava750 · Post autor: **zastava750** » 29 mar 2009, 18:30

czy ja wiem nigdy mi tak nie robił od niedawna a nic nie było wymieniane żeby jechać na zbieżność a to jak jade do tyłu to on tak nagle skreca a nie powoli nie wiem może jakaś tuleja czy coś jest już wybite ale układ kierowniczy końcówki drążków stabilizatora były wymieniane pod koniec 2007 r robione i jeszcze ostatnio doszło że jak jade przy ok 80 drży kierownica a przy 90 100 ustaje

ysiul · Post autor: **ysiul** » 29 mar 2009, 18:45

zastava750 pisze:pod koniec 2007

zależy jakim styl jazdy preferujesz i jakimi drogami jeździsz no zależy jeszcze ile km robisz rocznie no i po drugie

zastava750 pisze:ostatnio doszło że jak jadę przy ok 80 drży kierownica a przy 90 100 ustaje

ewidentnie układ wpada w jakiś rezonans przy pewnej prędkości najbardziej banalne powody to brudne felgi od środka jeśli jeździsz po jakimś błocie lub po prostu po sezonie zimowym nie wyważone koło albo rożne ciśnienie powietrza

zastava750 · Post autor: **zastava750** » 29 mar 2009, 19:08

oki felgi wyczyszcze zobacze a z datą sie pomyliłem heh pod koniec 2008 wymieniałem to co pisałem wyżej :mrgreen:
autkiem jeżdze raczej spokojnie tylko czasem pod przyczepą i po błotku

ale czy nie powinno to wszystko z koła wylecieć??

ysiul · Post autor: **ysiul** » 29 mar 2009, 19:55

zastava750 pisze:czy nie powinno to wszystko z koła wylecieć??

no niestety nie siła odśrodkowa jest silniejsza(chyba to ona działa) bo błoto które dostanie się do środka felgi to przylepia się na ścianki i tam już zostaje i stąd nie raz różne wibracje po takich eskapadach błotnych

zastava750 · Post autor: **zastava750** » 30 mar 2009, 15:19

felgi wyczuszczone i dalej to samo heh no cóż bedzie wypłata to sie pogrzebie troche przy autku