[1.9TDI 1Z] Odpalanie + ... || prośba o pomoc przy logach!

przemik · Post autor: **przemik** » 27 mar 2009, 10:01

Dawka i temperatura dobre...
Wstaw jeszcze raz tego screena ale wczesniej wcisnij "Switch to Basic Settings" w lewym dolnym rogu... wtedy dopiero zobaczysz czy zapłon jest do poprawy czy nie

Krzysztoflk · Post autor: **Krzysztoflk** » 27 mar 2009, 14:24

Bez komputera mozna też dojsc po cechach sprawdzic rozrząd a zapłon ustawic na cech pompa ma u góry wypukłe wyciecie dopasowac do wciecia na obudowie.Tylko napewno nie bedzie tak dokładnie.

NoMercy · Post autor: **NoMercy** » 27 mar 2009, 14:43

Prawdopodobnie tak właśnie tym razem został ustawiony rozrząd. Po uprzednim kontakcie z mechanikiem i poinformowaniu go o tym kącie wtrysku, odpowiedź była: "Taki powinien być."

Czas zmienić mechanika? Na dniach znowu się podłączę i wrzuce te Basic Settings. A jak interpretować te zapisy z DeltaScana? W programie wyglądały jak fajne wykresiki. Otwierać to w excellu?

[ Dodano: 2009-04-01, 09:07 ]
Ok. Oto kolejne screeny, już po zabawie z pompą. Co było do przewidzenia(choć nie chcę zapeszyć, bo auto stało dopiero 2h) - zaczęło normalnie odpalać. Kąt wprawdzie jest trochę przywysoki, i tutaj pytanie do Was.. bawić się w przestawianie go? Czy ma jakiś negatywny skutek za wysoki kąt wtrysku? Jak pozostałe wartości?

Tym razem nastawy podstawowe + bloki pomiarowe:
Obrazek

przemik · Post autor: **przemik** » 01 kwie 2009, 12:45

Ustaw tak zapłon zeby w polu gdzie teraz jest "073" bylo ~060 i bedzie git.
Dawka dobra.