[b4 cabrio 2.3 NG] ustawienie zapłonu

kazek-25 · Post autor: **kazek-25** » 16 sty 2009, 22:19

witam chce ustawić zapłon na 15 stopni tylko że nie wiem jak mam odczytywać znaki na kole zamachowym są tam jakieś kreski ale ja nie wiem co do czego jak mam te znaki ustawić??? proszę o pomoc

nowy200 · Post autor: **nowy200** » 17 sty 2009, 21:51

Podłączę się pod temat bo też mnie to interesuje.Kiedyś założylem podobny temat ale nikt nie odpowiedział.

Kornel · Post autor: **Kornel** » 18 sty 2009, 21:07

Patrzysz na otwór w kołnierzu, i na jego płaską ściankę, tam ustawiasz na 15 stopni świecąc lampą stroboskopową, ja ustawiłem u siebie na 18 stopni bo było lepiej na LPG.

grabon.a · Post autor: **grabon.a** » 31 mar 2009, 13:53

a czy może ktoś opisać procedurę ustawienie zapłonu w NG ???
jak dokładnie zablokować sterownik przed ustawieniem??

Kornel · Post autor: **Kornel** » 31 mar 2009, 15:59

Książka sam naprawiam w dziale download wszystko ci powie.

grabon.a · Post autor: **grabon.a** » 30 mar 2010, 12:41

nie ma tego w tej książce

troll oslo · Post autor: **troll oslo** » 30 mar 2010, 13:33

Zworka w ODB1 silnik podniesie obroty i w tym czasie kontrolujesz - ustawiasz zwierasz piny z bialego i czarnego te wewnetrzne nie te z brzegu obudowy puszki bezpiecznikuw lub jak masz starsze auto to bezpiecznik w przekaznik

Bylo juz!!

dan197 · Post autor: **dan197** » 26 paź 2012, 18:14

Witam chce cos napisac na temat ustawienia zaplonu w audi80 b4 z silnikiem 2.3NG. Przy uzyciu lampy stroboskopowej-silnik musi byc rozgrzany do normalnej temp pracy tj ok 90st podlaczamy lampe uruchamiamy silnik oczywiscie musi pracowac na benzynie najpierw sprawdzamy bez zwierania zlacz w gniazdach w skrzynce bezpiecznikow znaki na kole beda nam migotac i bedzie wrazenie ze pracuje nierowno a jesli ustawimy tak na 15st tj bez zworki to wtedy kat wyprzedzenia wynosi ponad 20st.Teraz bierzemy drucik laczymy ze soba dwa wewnetrzne piny z gniazd diagnostycznych w skrzynce bezpiecznikow i wtedy po uprzednim ustawieniu tj bez zworki nie widac wogole znakow trzeba przekrecic aparat w prawo co opuznia zaplon i ustawic na 15st i ta jest prawidlowo .Drugi sposob tj bez lampy sciagamy kopulke i palec wyciagamy oslonke aparatu zakladamy palec i ustawiamy znak na kole zamachowym na 15 st i bierzemy np ekierke kladziemy na aparacie rowno z wycietym znakiem i patrzymy czy pokrywa nam sie ze srodkiem palca jesli nie to ustawiamy odpowiednio aparat.Ekierka jest poto zeby prostopadle wskazywala srodek palca do wyciecia.Dodam jeszcze ze palec musi byc na pierwszym cylindrze.Ijuz mamy ustawiony zaplon zycze powodzenia.