[2.3 NG] zamontowanie wtrysku digifant?

szuan · Post autor: **szuan** » 21 lis 2008, 23:28

Piękne zrobione choć kilka szczegółów do zrobienia.

...bardziej mi się podoba wersja od kolegi lax-cośtam(dziwny jakis nick) - mam na myśli użytkownika na którego była zbierana krew... też silnik 2.2T cabrio w czarnym kolorze i odpowiedzie koło <ok>

vwcorjacek · Post autor: **vwcorjacek** » 21 lis 2008, 23:39

.ciekawe czy chociaz drzwi pootwierali
po fotach nie widzisz?

Po fotach widze ze wneki sa pomaranczowe,a nie ze byly pootwierane drzwi do malowania.
Widze ze komora jest innego koloru

Maras S2 · Post autor: **Maras S2** » 10 gru 2008, 22:02

A ja w swoją tez zapnę taki silnik. kto się podejmie roboty? Ogólnie jeśli mam rezać przy wtrysku to wole zasadzić 2,2T co mam w planie. albo w gorszej opcji 2,3 20V

Padre (LDZ) · Post autor: **Padre (LDZ)** » 01 kwie 2009, 19:47

Witam.
Podpinam się pod temat, bo mam coś w ten deseń.
Dziś na youtube natknąłem się na taki filmik:

Co wy na to?
Jest tam strona tej firmy. Ktoś ze znajomością niemieckiego mógłby bardziej rozkminić temat.
Patrzyłem na komponenty tego zestawu. Całkowicie elektroniczny wtrysk. Ciekawe jak to cieka

.
Cena z kosmosu niestety.

[ Dodano: 2009-04-01, 20:06 ]
http://www.flow-improver.de/shopdeutsch ... c1ac0d.php

[ Dodano: 2009-04-01, 20:15 ]
Przy obecnym kursie euro padaka

dexx · Post autor: **dexx** » 02 kwie 2009, 00:18

No no, ciekawe graty, co to może dać? tzn jakieś KM, Nm? <ok>

Padre (LDZ) · Post autor: **Padre (LDZ)** » 02 kwie 2009, 00:59

Z tego, co zrozumiałem to osiągi porównywalne z 2.6 V6, przy zmniejszonym jak dla R5 zużyciu paliwa.
Jednak jakoś mi brakuje wykresu z hamowni, żeby obiektywnie sprawdzić.

Michau · Post autor: **Michau** » 08 kwie 2009, 18:30

hmmm... aż dziwne, że nikt nie porównał silnika NG do 2,3 r5 montowanego w volvo...

gruszek01 · Post autor: **gruszek01** » 15 kwie 2009, 10:16

jak tam działa ktoś w tym temacie
ja juz troszke zrobiłem

http://img211.imageshack.us/my.php?image=dsc0319k.jpg

Michau · Post autor: **Michau** » 16 kwie 2009, 22:41

gruszek z czego bierzesz sterownik wtrysku i jak go podłączasz? ja planuje właśnie z volvo, tylko jeszcze troche zielony jestem w temacie podłączenia kompa. bo listwa i przepływka do zmontowania bez problemu.
pzdr

co do mojego sposobu na listwe, to jest właściwie bardzo prosty, bez cięcia i spawania listwy. doprowadzenie z listwy do wtryskiwaczy paliwa wężykami (rurkami). z czego masz wtryskiwacze? pasowały w gniazda bez problemów?

[ Dodano: 2009-04-19, 14:06 ]
polecam zajrzeć
http://www.motorgeek.com/phpBB2/viewtopic.php?t=5631
dużo tego i troche ciężko ogarnąć, ale dla chętnych..

gruszek01 · Post autor: **gruszek01** » 20 kwie 2009, 09:12

ja robie mc nie ng
w mc tak jak w starym nf
wtryski sa w głowicy nie w kolektorze
wkreca sie tam tulejki z silnika 1,8 pg (g60)
mc to silnik turbo
ja zakładam osprzęt z 20v turbo silnik 3b
wtryski mam z aan 2,2 20vturbo 230ps

a co do ng majlepszym wyjsciem było by załozenie MEGA SQUIRT
bo jak załozysz od innego silnika który ma inna charakterystyke pracy to nic ci nieda moze byc nawet gorzej
w MS masz mozliwośc zestrojenia go według swoich potrzeb
ja jak bym zaczynał w tej chwili to załozył bym MS

[ Dodano: 2009-04-21, 11:48 ]
poszukuje wiazki silnika 2,2 20v turbo oznaczenie 3B
moze byc z audi 200 lub s2

[ Dodano: 2009-06-19, 09:48 ]
a wiec dal azainteresowanych prace nad moim turbolotem ruszyły pełna parą

duran · Post autor: **duran** » 08 sty 2010, 16:23

witam chlopaki... odswierzam temat, czytam wszystkie posty dotyczace wywalenia wtrysku mechanicznego z NG i nic konkretnego sie nie dowiedzialem... wywalil ktos z was ten wtrysk? jak tak to prosze jakies info jak to zrobic... spis czesci itp... najlepiej krok po kroku... dzieki

luk448 · Post autor: **luk448** » 08 sty 2010, 17:00

duran, podejrzewam że jest więcej takich osób jak Ty.Ale niestety w temacie na razie cisza...

Słonik · Post autor: **Słonik** » 09 sty 2010, 02:00

To wam troche rozjasni umysl http://www.corrado.com.pl/forums/index. ... opic=25746
Analogicznie do NG najprosciej było by zapodac wtrysk z 7A.

chmiel25 · Post autor: **chmiel25** » 09 sty 2010, 09:11

slonik tylko powiedz mi jak przesterujesz dawke paliwa?? mozesz zrobic remap.
nie pamietam dokladnie czy wejdzie listwa wtryskowa z 7a do ng.

Słonik · Post autor: **Słonik** » 09 sty 2010, 11:20

Wiadomo ze wystroic by to trzeba potem zeby mialo rece i nogi. listwa chyba nie wejdzie, trzeba rzezbic home made raczej.