
To jest kabelek który jest wpięty do boku gaźnika pod ta osłoną filtra. I jak go wyciągnę to momentalnie obroty silnika wskakują na 900 i chodzi idealnie, zero spadków czy telepań. Ale jak włożę z powrotem te kabelki to silnik nadal wariuje. Od czego są te kabelki :?:













