[1.9TDI 1Z] Problem z przyspieszaniem na niskich obrotach.

fabian99 · Post autor: **fabian99** » 10 mar 2009, 20:36

Witam!!!
Mam taki problem audica bardzo slabo przyspiesza na niskich obrotach.
Audi 80 1,9 TDI AVANT
Bylem na komputerze, nic nie wykazalo, turbo OK, przeplywomiez OK.
Samochodzik caly sprawdzony i nic

Gdzie jeszcze mozna szukac przyczyny??
Czy to prawda ze jezeli jeden wtryskiwacz ma slabo podaje paliwo to pozostale sie do niego dopasowoja??
Jutro jeszcze bede sprawdzal wtryski moze to ich wina...
Bardzo prosze o pomoc.
Pozdrawiam

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 10 mar 2009, 21:03

fabian99 pisze:Witam!!!
Mam taki problem audica bardzo slabo przyspiesza na niskich obrotach.
Audi 80 1,9 TDI AVANT
Bylem na komputerze, nic nie wykazalo, turbo OK, przeplywomiez OK.
Samochodzik caly sprawdzony i nic
Gdzie jeszcze mozna szukac przyczyny??
Czy to prawda ze jezeli jeden wtryskiwacz ma slabo podaje paliwo to pozostale sie do niego dopasowoja??
Jutro jeszcze bede sprawdzal wtryski moze to ich wina...
Bardzo prosze o pomoc.
Pozdrawiam

sprecyzuj dokladniej na jakim biegu i ile obrotow to dla ciebie nisko?

fabian99 · Post autor: **fabian99** » 10 mar 2009, 21:14

wogole bardzo slabo sie "zbiera" na kazdym biegu.
a obroty od 1000 do 3000 obr/min w tym zakresie bardzo slabo ciagnie

na kazdym biegu

[ Dodano: 2009-03-10, 21:16 ]
Predzej mialem VW golf MK3 1,9 TD 75KM idzie o wiele lepiej od tego.
Zobaczymy co jutro powie mechanik. Szuka usterki

karol121 · Post autor: **karol121** » 10 mar 2009, 22:24

kolego wklej logi na forum i sie zobaczy co jest nie tak napisz z ktorego roku masz audi

Post autor: **UKI_XX** » 10 mar 2009, 23:30

a może ma zabity kolektor dolotowy sadzą albo zapchanego kata, jak masz na boschu to tylko zrobisz logi gr. 000 a jak pierburg to przydadzą się jeszcze gr. 001, 003, 008 i 011, chociaż i 010 możesz dorzucić

mrozoo · Post autor: **mrozoo** » 10 mar 2009, 23:43

to na poczatek EGR do zaslepienia i rzucenie okiem na to co dzieje sie w dolocie <ok>

przemik · Post autor: **przemik** » 11 mar 2009, 21:19

Nic nie zaslepiaj i nie wymieniaj dopoki porzadnie nie zdiagnozujesz co sie dzieje z furmanką..

Post autor: **UKI_XX** » 11 mar 2009, 21:30

jak już tak piszesz to ja zrobiłbym najpierw logi potem zaślepił EGR i ponownie zrobił logi, chociaż jak ma zabity dolot sadzą to czeka go sporo roboty :mrgreen:

fabian99 · Post autor: **fabian99** » 13 kwie 2009, 20:28

Z tego co czytam na calym forum moze to byc Przeplywomierz lub N-75
Mozna to jakos sprawdzic czy to jest "to" bez kupowania nowego ??
Niestety nie mam dojscia do VAG-a

Ale jednak bede musial chyba na niego podjechac

Solskier · Post autor: **Solskier** » 14 kwie 2009, 07:27

fabian99 pisze:Ale jednak bede musial chyba na niego podjechac

No raczej bo bez tego ani rusz, wymienisz pól auta a dalej będzie lipa.

fabian99 · Post autor: **fabian99** » 14 kwie 2009, 19:55

Dzis jeszcze odlaczylem przeplywomierz....
Po odlaczeniu zamulony na maxa wiec raczej przeplywomierz to nie jest.
Teraz jeszcze bede kombinowal dalej.

[ Dodano: 2009-04-14, 20:30 ]
Solskier chyba sie do Ciebie wybiore na "serwis" jak juz nic nie poradze. Na weekendowe wakacje... z rodzinka sie wybiore na zwiedzanie Kłodzka a fure do Ciebie na warsztat

Co Ty na to ??

[ Dodano: 2009-04-16, 16:13 ]
Własnie wrocilem od "Turbiniarza" stwierdzil ze waz jest miekki (ten czarny) i trzeba powymieniac bebechy w turbo, ale najpierw odkrecic wydech i sprawdzic czy nie jest zapchany. Ciagle nowe informacje.

[ Dodano: 2009-05-10, 20:32 ]
Kat wyciety ( troszku lepiej)
Teraz zamierzam sprawdzic tego N75
Czyli tak: zmostkowac czerwony-niebieski
Odpalic i przejechac sie.... jak lepiej pojdzie to jest do wymiany???
Czy jak to zdiagnozowac czy to jest N75??
Prosze o odpowiedz

Forum Audi 80 Klub Polska

[1.9TDI 1Z] Problem z przyspieszaniem na niskich obrotach.

[1.9TDI 1Z] Problem z przyspieszaniem na niskich obrotach.

Re: [B4 1.9 TDI ] Problem z przyspieszaniem na niskich obrot