[80 B4 2.0 ABT] Olej półsyntetyczny po mineralnym ??

Pawcio93 · Post autor: **Pawcio93** » 10 mar 2009, 21:10

Miałem na myśli swój silnik.

VB · Post autor: VB » 10 mar 2009, 21:11

No to zakupie jakiś markowy mineralny i myśle że będzie ok. Bo póki co to silniczek w ogóle oleju nie bierze.

grze

Z telefonem do poprzedniego właściciela to się wstrzymam, termostat tez niby ok według niego był a potem miałem małą przygode

grze · Post autor: **grze** » 10 mar 2009, 21:18

Ja jeżdżę też na mineralnym (shell helix high milage 15w-50), bo poprzednik na takim oleju jeździł przez kilka lat. Silnik pracuje bardzo dobrze. Z tym, że wymiana oleju co max 8-9 tys. km
Wiadomo, że lepszy byłby półsyntetyk ale zawsze to jakieś ryzyko. Jedni ryzykują inni nie.

ysiul · Post autor: **ysiul** » 10 mar 2009, 21:19

No tak mówisz co 8-9tyś to wypadało by trzy razy do roku mieniać

malineek · Post autor: **malineek** » 10 mar 2009, 21:22

półsyntetyk 15 w 40 przy zmienianiu gość mówił ze maks 15 tyś

grze · Post autor: **grze** » 10 mar 2009, 21:26

malineek pisze:półsyntetyk 15 w 40

a co to za półsyntetyk 15w40 :?: :lol:
15 tys. km to maksymalny okres eksploatacji takiego oleju :!:

Ja tam wolę częściej zmienić żeby nie dopuścić do zasyfiania silnika osadami ze zużywającego się oleju. Poza tym olej mineralny nie ma takich właściwości jak oleje półsyntetyczne czy syntetyczne.

Chcesz, to możesz w ogóle nie zmieniać oleju. To Twój silnik i Twoja sprawa :lol:

krzysztofNH · Post autor: **krzysztofNH** » 10 mar 2009, 23:35

Przy tym przebiegu nikle jest to aby poprzedni wlasciciel lal polsyntetyk choc do niedawna sam jezdzilem na polsyntetyku a mam 260tys. i miedzy wymianami oleju dolewalem max 0,8litra oleju, ale mniejsza z tym. Jesli chodzi o sprawdzenie na jakim oleju jest obecnie auto to jesli olej jest juz przepracowany to skutecznosc tej metody jest nikla poza tym ta metoda jest nie do konca wiarygodna. Pytanie dlaczego?? Poniewaz oleje sa roznej klasy.
Ja osobiscie jezdze na Castrolu i jestem zadowolony ale oczywiscie wszystko zalezy od wlasciciela <ok>
Ps. Wymiane robie co 10 tys. i jest oki.

marcin645 · Post autor: **marcin645** » 16 kwie 2009, 21:15

witam. Mialem lany olej do silnika "Genuine" 5w30 super synthetic to moge teraz wlac polsyntetyk?? jaki byscie polecili. mam silnik 2.6 benzyna

grze · Post autor: **grze** » 16 kwie 2009, 21:17

marcin645, jeśli nie ubywa Ci oleju, to nie ma sensu przechodzić na półsyntetyk. lej dalej to, co wcześniej.

marcin645 · Post autor: **marcin645** » 16 kwie 2009, 21:20

czyli co najlepiej wlac?

grze · Post autor: **grze** » 16 kwie 2009, 21:23

zużywa olej? jesteś pewny, że do tej pory jeździłeś na pełnym syntetyku 5w-30? jeśli nie zużywa oleju, to tak jak pisałem - lej nadal pełen syntetyk ten co lałeś wcześniej lub np. Shell Helix 5w-40
na półsyntetyk jeszcze zdążysz przejść

STROKE · Post autor: **STROKE** » 16 kwie 2009, 21:24

Wczesniej jezdzilem na valvoline i bylo ok naprawde dobre oleje teraz mam zalany liqui molly i silnik chodzi bardziej miekko. Co do oleju semi syntetyka to duzo osób zachwala LM 10W/40 z MoS2 zreszta do minerałów tez chyba ten zwiazek dodaja

Pozdrawiam

Fantomas_29 · Post autor: **Fantomas_29** » 16 kwie 2009, 21:28

Ja do mojej B4 leje tylko Mobil 10W40 a ojciec ma wlane 0W40 i też śmiga.

marcin645 pisze:Mialem lany olej do silnika "Genuine" 5w30 super synthetic to moge teraz wlac polsyntetyk??

Pewnie że możesz wlać półsyntetyk nic się nie stanie i najlepiej Mobil

grze · Post autor: **grze** » 16 kwie 2009, 21:30

Fantomas_29 pisze:marcin645 napisał/a:
Mialem lany olej do silnika "Genuine" 5w30 super synthetic to moge teraz wlac polsyntetyk??

Pewnie że możesz wlać półsyntetyk nic się nie stanie i najlepiej Mobil

no jasne, że nic się nie stanie. ale po co ma bez sensu przechodzić na półsyntetyk skoro jeździ na pełnym syntetyku? różnica w gęstości tych olei jest spora

Fantomas_29 · Post autor: **Fantomas_29** » 16 kwie 2009, 21:35

Ale różnica w cenie wielka