[1.6 PP] 1.6 Czy jest kolizyjny

ysiul · Post autor: **ysiul** » 18 kwie 2009, 10:56

Mam takie pytanko czy w przypadku urwania sie paska od rozrżądu może cos sie stać z silnikiem czy jest on kolizyjny czy nie :?:

KLAKSON · Post autor: **KLAKSON** » 18 kwie 2009, 11:07

Z tego co sie orientuje to niestety silniki gaźnikowe są kolizyjne :roll:

ysiul · Post autor: **ysiul** » 18 kwie 2009, 11:08

to w Pn jade na wymiane rozrzadu :-p

KLAKSON · Post autor: **KLAKSON** » 18 kwie 2009, 11:09

Jedź puki możesz dojechać :mrgreen:

antoni · Post autor: **antoni** » 18 kwie 2009, 20:46

No jednak mój 1.8 RU-na gażniku Keihin II jest na pewno bezkolizyjny.
Sprawdzałem przy wymianie uszczelki pod głowicą.

grze · Post autor: **grze** » 18 kwie 2009, 21:08

ysiul, z tego co mi wiadomo, to nie ma silników w pełni bezkolizyjnych. jednak wolałbym tego nie sprawdzać.
poczytaj to:

https://audi80.pl/80-b4-23ng-stukoty ... +kolizyjny

https://audi80.pl/all-rozrzad-pelna- ... y&start=15

antoni · Post autor: **antoni** » 18 kwie 2009, 22:14

Zgadza się.
Jak napisał WIDMO w jednej z wypowiedzi,w poleconych przez Ciebie linkach,można spowodować,że po nadmiernym zeszlifowaniu głowicy,silnik stanie się kolizyjny.
Ale są jakieś dopuszczenia które każdy szanujący fach szlifierz zna i nie powinien dopuścić do ich przekroczenia.

ysiul · Post autor: **ysiul** » 18 kwie 2009, 22:31

Dzięki serdeczne chłopaki czyli podsumowując jest bez kolizyjny- wiadomo może się coś stać ale jednak nie na tak wielka skale jak w kolizyjnych. raz jeszcze dzięki będę teraz spał spokojniej

grze · Post autor: **grze** » 19 kwie 2009, 14:33

ysiul, proszę bardzo :mrgreen:
ale pasek i tak lepiej zmień, bo jak mówią licho nie śpi

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 19 kwie 2009, 17:30

Ja bym się kłócił czy jest bezkolizyjny głowę dam ściąć że jak się urwie pasek to zobaczysz ile kosztuje zrobienie remontu silnika także nie zastanawiaj się tylko zmieniaj pasek

Jeśli w silniku PP było by wgłębienie w tłokach że w przypadku zerwania paska zawory nie zderzą się z tłokami to by był bezkolizyjny ale niestety jest kolizyjny

grze · Post autor: **grze** » 19 kwie 2009, 19:11

mnie trochę dziwi to całe zamieszanie wokół tego czy silnik danego typu jest kolizyjny czy nie. pasek i tak trzeba zmienić. nikt Ci nie da gwarancji, że w rzekomo bezkolizyjnym silniku po zerwaniu paska rozrządu nie będzie tzw. dyskoteki. Lepiej zmienić pasek i spać spokojnie niż zaoszczędzić te przysłowiowe parę złotych, a potem pluć sobie w brodę...