na 99% mam walniety silniczek krokowy(obroty sa jakie chca jak go odlacze to raz poprawia a raz gasnie) ten co ida do niego te grube weze nad kolektorem dolotowym kolo akumulatora zal foto (foto niemoje znalazlem ja na forum)
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 3c97c.html
i na lpg idzie super a jak puszczam gaz to szczela w tlumik,
jak lekko naciskam gaz to zaczyna gasnac i tez szczela
a jak mocno wciskam pedal to jest ok
i teraz moje pytanie:
czy ten krokowy jest odpowiedzilny za gaz czy to winna instalacji
chce wymienic ten krokowy( 150 zl uzywka
) i weregulowac instalacje tylko niewiem czy najpierw kupic silniczek czy z uszkodzonym moge jechac na regulacje gazu silnik 2.0 e aad (mechaniczny)
ps: testowalem krkowy na zasilaczu i na lewych obrotach lepiej chodzi czy mozna zamienic polaryzacje jak jest w auci czy tak mozna?
