[ 80 pm] kontrolka cisnienia oleju

zawodnik88 · Post autor: **zawodnik88** » 10 maja 2009, 13:41

Mam problem z moją audi ponieważ niewiem dlaczego po dłuższym postoju po paru dniach gdy odpalam silnik to niechce zgasnąć kontrolka oleju i silnik głosniej wtedy pracuje . Musze pare razy uruchamiać silnik i gasić aby kontrolka zgasła powiedzcie co to za przyczyna ?

krzycho · Post autor: **krzycho** » 10 maja 2009, 13:59

Jaki masz olej i kiedy zmieniany?

luk_OP_Q89 · Post autor: **luk_OP_Q89** » 10 maja 2009, 16:05

Sprawdz stan oleju tak na początek,jeżeli olej ma więcej niż rok to nie patrz na przebieg tylko wymień.Jeżeli będziesz miał świeży olej i właściwy stan to wtedy możesz szukać awarii <ok>

Danek · Post autor: **Danek** » 10 maja 2009, 16:07

Jeśli wszystko co wyżej napisano już sprawdziłeś to podjedź do jakiegoś mechanika i zmierz ciśnienie oleju.

zawodnik88 · Post autor: **zawodnik88** » 10 maja 2009, 16:25

olej mam shell helix 15 40 zmieniony był jakieś 9 tyś temu . A jak kupiłem samochód był on sprowadzony z niemiec i niewiem jaki olej był zalany ale nawet niebylo słychac popychaczy a gdy zmieniłem na shell helix mineralny to zaczeło byc słychać popychacze i ta kontrolka tez niegasnie zawsze . Myśle teraz wymienić na mobila mineralny bo półsyntetyk to chyba juz zapózno wlac. Zastanawiam się też czy cisnienie jest odpowiednie ? a jaka może byc przyczyna słabego cisnienia?

grze · Post autor: **grze** » 10 maja 2009, 19:18

zawodnik88 pisze:ej mam shell helix 15 40 zmieniony był jakieś 9 tyś temu . A jak kupiłem samochód był on sprowadzony z niemiec i niewiem jaki olej był zalany ale nawet niebylo słychac popychaczy a gdy zmieniłem na shell helix mineralny to zaczeło byc słychać popychacze i ta kontrolka tez niegasnie zawsze .

też mam zalany shell helix mineralny ale nie 15w-40 tylko 15w-50 high milage i zmieniam co max 7 tys. km
na tym oleju nie stukają mi popychacze, a kontrolka oleju gaśnie od razu po uruchomieniu silnika. na początek zmień olej i załóż jakiś dobry filtr oleju. ja obecnie mam filtr Fram.

Łysy_18 · Post autor: **Łysy_18** » 11 maja 2009, 08:36

Przyczyną słabego ciśnienia może być pompa olejowa oczywiście. Jeśli kontrolka gasła by ale nie tak od razu po odpaleniu to często bywa to wina filtra oleju. Może to być również wina starego oleju. U siebie w starym audi które już sprzedałem(80 b2 2d sedan 1.8DS) miałem podobny problem. Też mi nie chciała gasnąć kontrolka od oleju. Wymieniłem olej i wszystko wróciło do normy(samochód długo stał i olej stracił swoje właściwości.).