Efekt? Autko przyjemnie reaguje na dodawanie gazu przy zasilaniu LPG.
Szarpanie pozostalo.
Zauważyłem ponadto, że często w momencie szarpnięcia nastawnik otwiera przepustnicę, więc ECU "wie", że obroty silnika się zmniejszają i reaguje dodaniem gazu i wzbogaceniem mieszanki, co chyba tłumaczy większe szarpanie na PB oraz skok napięcia sondy.
michal197609 jeżeli podmienisz cewkę i moduł, daj znać, czy szarpanie ustąpi, mnie jak na razie nie udało się zdobyć tych elementów. [ Dodano: 2009-06-28, 22:25 ]
:idea: Rozwiązaniem problemu u mnie była korekta wyprzedzenia zapłonu "na oko" a właściwie "na ucho". Rezultaty: silnik pracuje równo, zyskał na dynamice, "nie buczy" przy ostrym deptaniu gazu.
