[b3 1,8 PM] wymiana parownika??

piotr647 · Post autor: **piotr647** » 13 cze 2009, 13:38

mam w aucie parownik BRC . wiem o tym ze to stary typ parownikow, mam takie pytanie
czy da mi cos jak wymienie sobie parownik na nowy i autko bedzie dobrze chodzic na lpg??

flgmnft · Post autor: **flgmnft** » 13 cze 2009, 14:09

Dobrze chodzic? Zacznijmy od tego co Ci sie dzieje z silnikiem.

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 13 cze 2009, 14:48

Dlaczego chcesz wymieniać parownik jakie są objawy auto gaśnie :?:

piotr647 · Post autor: **piotr647** » 13 cze 2009, 15:40

jak zapale na paliwie i chwile pochodzi i przełacze na gaz to zaraz zgasnie. a jak jest cieply to tez ciezko pali..

Radi---) · Post autor: **Radi---)** » 13 cze 2009, 16:13

a jak z filterkiem ? wymieniłes?

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 13 cze 2009, 16:16

Trzeba zacząć od regulacji a nie od wymiany parownika dopiero jak regulacja nie pomorze to wtedy myśli się o zmianie parownika.Jeśli membrany w parowniku będą już sztywne to jest objaw że autko nie będzie chodzić na wolnych obrotach wymiana samych membran i regulacja załatwi sprawę

piotr647 · Post autor: **piotr647** » 13 cze 2009, 16:49

jaki koszt tych membram w moim parowniku?? filtr gazu wymieniony...a mam jeszcze takie pytanko to prawda ze w lecie ssanie sie nie wlacza??

Matek · Post autor: **Matek** » 13 cze 2009, 16:51

Dokładnie jest tak jak napisał goldi j51, sam nie dawno regenerowałem u gazownika i wydałem 200 zł. Przed regeneracją rozważałem kilka opcji: zrobić to samemu koszt ok 80 zł, kupić nowy ok 200 zł. Decyzja była podyktowana brakiem czasu na samodzielne majsterkowanie i wybrałem regenrację. Moge tylko dodać, że autko zupełnie lepiej chodzi i nie mam odczucia, że muli. Natomiast przed decyzją musisz sprawdzić czy przyczyna twoich problemów nie jest związana z czymś innym. Dodam, że ja u siebie mam parownik Lovato. Najważniejsza sprawa to montować tylko i wyłącznie oryginały bo z zamienikami lubią być problemy i pilnować czy gazownik takich używa bo lubią brać jak za oryginał a później pakować badziewie i czarować, że coś jeszcze musi być nie tak bo nie można wyregulować.

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 13 cze 2009, 18:51

piotr647 pisze:jaki koszt tych membram w moim parowniku?? filtr gazu wymieniony...a mam jeszcze takie pytanko to prawda ze w lecie ssanie sie nie wlacza??

zobacz sobie jaki masz typ parownika i zobacz jakie ceny zestawów naprawczych są na allegro przełożysz sobie sam bez problemu oczywiście zachowując ostrożność ale regulacja cię nie ominie natomiast co do ssania to u mnie w silniku PP jak odpalam rano oczywiście na benzynie to chodzi na lekko podwyższonych obrotach

piotr647 · Post autor: **piotr647** » 15 cze 2009, 13:10

tylko moj parownik jest nie rozbieralny. chyba bede musial kupic parownik firmy Lovato bo sa lepsze niz brc. do lovato pozniej dokupie membramy i maja lepsza zywotnosc...

Forum Audi 80 Klub Polska

[b3 1,8 PM] wymiana parownika??

[b3 1,8 PM] wymiana parownika??

????