Audi 90 2.3E koniec histori,audi spalone:(

misiek440 · Post autor: **misiek440** » 16 cze 2009, 11:42

a co to za węże idą do tej dorobionej rury, czy one nie powinny być między blosem a kolektorem(o ile to kompensacji i silniczek krokowy) , Pytam bo na dniach będę adoptował blosa?

marcinelk13 · Post autor: **marcinelk13** » 16 cze 2009, 11:55

możecie mi wyjaśnić tak dokładnie jaka jest rola BLOS'a i dlaczego auto na nim chodzi "niby" dobrze... :roll:

misiek440 · Post autor: **misiek440** » 16 cze 2009, 12:54

nie zwężki przez co dostaje więcej powietrza na gazie jak i benzynie.
działa to na zasadzie gaźnika tyle że na gaz

tu masz ciekawy artykuł
http://www.corrado.com.pl/warsztat/blos/blos.htm

masz tam obrazki zakładasz to zamiast miksera a popatrz jaki przelot ma mixer (mizerny <osohozi> ) blos właśnie do tego służy <ok> aby zniwelować

marcinelk13 · Post autor: **marcinelk13** » 16 cze 2009, 14:59

wychodzi na to, że ten BLOS to jest super sprawa 8-)

czy w zakładzie montują BLOS'y ? :roll:

a ten BLOS w ogóle jest "legalny" ? :->

misiek440 · Post autor: **misiek440** » 16 cze 2009, 15:15

czy w zakładzie montują BLOS'y ? :roll:

tak ale z elektroniką albo na lewo

a ten BLOS w ogóle jest "legalny" ? :->

z elektroniką która podobno fatalnie działa- tak, ten co ja zakładam czysto mechaniczny nie bo się przepisy zmieniły. Ale raczej nikt się tego nie czepia <ok>

Daniello85 · Post autor: **Daniello85** » 16 cze 2009, 15:22

a powiedz jak jest ze spalaniem gazu na zwykłym mikserze i po zamontowaniu blosa bo rozumiem ze auto lepiej zaczeło smigac tylko co ze spalaniem

MIODEK · Post autor: **MIODEK** » 16 cze 2009, 15:27

z tego co wiem na początku wzrosło do 16l - 17l, ale nie był jeszcze dobrze wyregulowany... teraz jest 13-14 L :mrgreen:

a śmiga dużo lepiej niż wcześniej

pandamix · Post autor: **pandamix** » 17 cze 2009, 23:29

Miodek na początku tak było ale teraz jest super i lepiej być nie może,nie musze tak gazu wciskać jak na mixerze i niuńka mniej pali,jeździ jak kiedys na benzynie,no prawie,ostatnie dwa tankowania wyszło mi 11l/100km,ale czekam az mi sie gwarancja na gaz skończy i jeszcze sie podłubie przy nim,Łukasz może powiedzieć śmialo czy jest jakaś różnica w przyspieszaniu...a co do tych przewodów to o nie sie mnie nie pytaj bo tego to ja akurat sam nie zakładalem,tylko znajomy mechanik tego sie podjoł,cieszę sie z tego powodu,bo gaziarze u mnie to jeszcze nie wiedzą co znaczy blos

marcinelk13 · Post autor: **marcinelk13** » 19 cze 2009, 17:28

dlatego za 1,5roku jestem umówiony z Tobą oraz MIODKIEM i jedziemy zakładać BLOS'a do mojego przyszłego NG :lol:

pandamix · Post autor: **pandamix** » 19 cze 2009, 17:34

człowiek który mi to zakładał powiedział ze wiecej nie bierze takiej roboty,za dużo zabawy z założeniem i regulacją,a na dodatek i tak powiedział że jak by drugi raz zakładal to by nie pamietał co i jak

jeden dzień jeździłem blos plus mixer,to była opcja tymczasowa ponieważ mialem bardzo pilne wyjazd i trzeba było na szybko złozyć jakos auto,i na takim zestawieniu auto nie jeździlo...

znaczy była kompletna kicha

MIODEK · Post autor: **MIODEK** » 19 cze 2009, 22:52

pandamix pisze:Łukasz może powiedzieć śmialo czy jest jakaś różnica w przyspieszaniu...

a co mam powiedzieć... zapierdala

i ten bulgot <tance>

marcinelk13 · Post autor: **marcinelk13** » 20 cze 2009, 00:41

MIODEK pisze:
pandamix pisze:Łukasz może powiedzieć śmialo czy jest jakaś różnica w przyspieszaniu...
a co mam powiedzieć... zapierdala i ten bulgot <tance>

dlatego będę szukał NG w budzie B3, bo B4 zabija masa :roll: