[1.9TDI 1Z] Gdzie można zregenerować nastawnik pompy.

polus · Post autor: **polus** » 13 cze 2009, 13:34

Witam
Mam problem z nastawnikiem pompy ,, Indukcyjny''
W czasie jazdy trzęsie mi całym samochodem jest coraz gorzej strasznie mnie to denerwuje. I jeszcze do tego jak stoi na wolnych obrotach to falują obroty.
Gdzie mozna najlepiej to naprawić.
Kto w Warmińsko Mazurskim się tym zajmuje.

Witam właśnie zrobiłem sobie nastawnik pompy i zapłaciłem 100zł jeżdżę już tydzień i jest ok jeśli ktoś chce namiary to zrobiłem w Bartoszycach piszcie dam namiar na mechanika.

spiczi · Post autor: **spiczi** » 13 cze 2009, 15:16

Kolego spróbuj skontaktować się z tym klubowiczem:

https://audi80.pl/adamm,u,6031.htm

Chaquira · Post autor: **Chaquira** » 14 cze 2009, 12:44

Pisalem niedawno w innym temacie takie zapytanie.... ale nikt nieodpisal pozwole sobie powtorzyc...
Co moze byc główną przyczyna szybkiego zabrudzenia nastawnika indukcyjnego... w tamtym roku bardzo solidnie czyszczony 2 razy a w tym pasuje juz wyczyscic dystans od pierwszego czyszczenia to jakies 20tys...

Ktos sie wypowie??

polus · Post autor: **polus** » 14 cze 2009, 14:17

Chaquira pisze:Pisalem niedawno w innym temacie takie zapytanie.... ale nikt nieodpisal pozwole sobie powtorzyc...
Co moze byc główną przyczyna szybkiego zabrudzenia nastawnika indukcyjnego... w tamtym roku bardzo solidnie czyszczony 2 razy a w tym pasuje juz wyczyscic dystans od pierwszego czyszczenia to jakies 20tys...

Ktos sie wypowie??

Witam
A skąd bierzesz ropę

endriu210 · Post autor: **endriu210** » 14 cze 2009, 21:07

Chaquira pisze:Co moze byc główną przyczyna szybkiego zabrudzenia nastawnika indukcyjnego

powodem jest zła jakość paliwa,albo pompa się kończy no i oczywiście filtr paliwa wymieniony na czas i najlepiej po czyszczeniu nastawnika....ale to moje zdanie niech wypowiedzą się jeszcze inni koledzy