[B3 1.6td]Wymiana silnika

djxander · Post autor: **djxander** » 30 lip 2009, 19:19

Witam. Zerwał mi się pasek rozrządu i naprawa silnika jest nie opłacalna. Znalazłem drugi silnik jednak bez turbiny. Moje pytanie czy moja turbina będzie pasować do tamtego silnika i czy w ogóle interesować mam się tym silnikiem ponieważ on już stoi wyjęty z samochodu od ok 2 lat.

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 30 lip 2009, 19:26

Ale ten drugi to jest 1.6 D czy TD bez turbawy???

djxander · Post autor: **djxander** » 30 lip 2009, 19:29

ten drugi jest zwykły diesel

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 30 lip 2009, 19:43

No to nie jest to takie proste turbawkę zamontowac.

djxander · Post autor: **djxander** » 30 lip 2009, 19:49

Wszystkie części mam ze starego silnika tylko czy to będzie pasowało i czy moja turbina nie uszkodzi silnika? Jeśli chodzi o robotę to wiem że będzie jej dużo z tym

trepek · Post autor: **trepek** » 30 lip 2009, 19:57

Nie ma rzeczy niemożliwych

Wszystko da się zrobić. Bierz przykład z cudotwórców z tego forum (m.in. EDD)

Krzylu · Post autor: **Krzylu** » 30 lip 2009, 20:33

zwykły diesel niema natrysku na denko tłoka

na forum vwgolf jeździ kolo który dołożył turbo w JP w dodatku jest podkręcony
tylko przeszedł sporo zmian i został tak na prawdę tylko słupek silnika oprócz miski olejowej
reszta do wymiany
wtryski,pompa kolektory

p.s ja bym się nie bawił w silnik leżący już 2 lata w trawie

bobsley6 · Post autor: **bobsley6** » 30 lip 2009, 21:14

jeśli wsadzisz do zwykłego diesla turbine to go zajedziesz. Są tam inne tłoki korbowody i panewki. Pojeździsz pare dni i zabawa od początku.

Krzylu · Post autor: **Krzylu** » 30 lip 2009, 21:32

tłoki korbowody i panewki skok tłoka pojemność stopień sprężania są takie sam tyle ze niema smarowania denka tłoka

Marcin_lbn · Post autor: **Marcin_lbn** » 30 lip 2009, 22:39

Krzylu pisze:tłoki korbowody i panewki skok tłoka pojemność stopień sprężania są takie sam tyle ze niema smarowania denka tłoka

Zgadzam się z kolegą, taki mały szczegół jak brak natrysku na denko i szybkie wycieranie a w ekstyremalnym przypadku podczas pałowania nawet wyrwanie tłoka przez zatarty sworzeń. Ja osobiście nie brał bym się za silnik który tyle stoi, szkoda zabawy i dodatkowych kosztów.

motowalus · Post autor: **motowalus** » 31 lip 2009, 01:09

jezeli cylindry nie byly zalane olejem to mozliwe ze pierscienie sie juz zapiekly itp. nie warto. szukaj 1.6 do rozbiorki tak zeby sprawdzic silnik przed kupnem