[80/B4/sedan] podskakujący tył przy dużym obciązeniu

wolfxaudi · Post autor: **wolfxaudi** » 02 sie 2009, 12:29

Witam!

Audi przeszła przegląd na tak zwanych trzepakach bez problemu. Amorki są na poziomie 75% sprawności, jednakże kiedy mam komplet osób w aucie samochód przy większej prędkości traci przyczepność. Tył samochodu po wybiciu się na nierówności podskakuje jak oszalały, trudno wyprowadzić auto do stanu bezpiecznej jazdy. Byłem u mechanika umówić się na wymiane amorów, gdyż stwierdziłem ze to pewnie wina leży po ich stronie, jednak mechanior mowi ze jego zdaniem (chociaz mowi ze nie jest pewien) to wina sprężyn, które wymagają wymiany. Może ktoś miał podobny problem i wie co tak naprawde wymaga wymiany.

Oczywiscie w aucie nie bylo zadnych sportowych dodatkow zawieszenia, wszystko jest jak przewidzala firma i eksploatowalo sie w swoim tempie.

lukwoj21 · Post autor: **lukwoj21** » 02 sie 2009, 12:41

Jak amorki masz sprawne to tylko sprezyny nic innego tam nie moze byc.A jakie masz amory gaz czy olej?

wolfxaudi · Post autor: **wolfxaudi** » 02 sie 2009, 13:09

Olejowe, ale jesli to amory to zmienie na gaz

lukwoj21 · Post autor: **lukwoj21** » 02 sie 2009, 14:24

To beda sprezyny sa juz wypracowane jedz na szrot i dam dostaniesz uzywki ori ok 35zł szt

swiety82 · Post autor: **swiety82** » 02 sie 2009, 14:44

Może prościej-sprawdź najpierw luzy na piaście koła i tulejki na od mocowania wahaczy. Jeśli one są wypracowane, auto będzie pływać.

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 02 sie 2009, 15:33

swiety82 pisze:Może prościej-sprawdź najpierw luzy na piaście koła i tulejki na od mocowania wahaczy. Jeśli one są wypracowane, auto będzie pływać.

dokładnie. Ja miałem podobnie i tulejki były do wymiany...

wolfxaudi · Post autor: **wolfxaudi** » 02 sie 2009, 21:30

Tuleje wymienione sa na nowe FEBI, jeszcze roku nie maja. A jeśli chciałbym kupić nowe sprężynki to jaką firmę polecacie?

davidpolska · Post autor: **davidpolska** » 15 sie 2012, 08:05

no właśnie , ja mam problem bo mi stuka z tyłu, tulejki wymienione na lemforder jakies 2 miesiące temu. Powiedzcie coś na temat czopu piasty, gdzieś tam moze byc luz bo jak auto stoi na kołach i chwyce koło i ruszam autem na boki(bez zaciągniętego recznego) to jest wyczuwalny luz i stuka, a jak zaciągne ręczny to luzu nie ma wtedy, amorki nowe też mam, rozwincie temat moze to coś z piastą albo z bębnami, juz nie wiem.