[B3/B4] Jakie sprężyny 60mm/40mm czy 40/40 ?

Iziges · Post autor: **Iziges** » 16 lip 2009, 18:22

Witam

Mam Audi 80, 1,8s, benzyna.
Chcę kupić sprężyny sportowe i nie wiem jakie <osohozi>

Przedstawiciel sklepu proponuje Mi 60mm przód/40mm tył i mówi że w audi przód jest wyższy od tyłu.

Teraz pytanie proponujecie 40/40 czy 60/40 ?

Proszę o szybką odpowiedź.

Afdi87 · Post autor: **Afdi87** » 16 lip 2009, 19:06

W b3 wyższy jest tył (przynajmniej u mnie

) Ja proponuje Ci 40/40 bo szkoda zawieszenia, no, chyba, ze było u Ciebie wymieniane, to możesz się pokusić jeszcze dodatkowo 20mm niżej z przodu, ale jak dla mnie to 40mm w zupełności wystarczy

Ps. Zastosuj tagi w nazwie tematu

kostrz · Post autor: **kostrz** » 17 lip 2009, 10:48

jak miałem b3 na 60/40 to pojeździłem może ze 2 miesiące i zmieniłem przód na 40 i alu z oponkami 215/40/17 i wszystko się mieściło w nadkolach na 60 mocno był krótki skok i praktycznie cały czas czułem dopicie ale co producent to inna charakterystyka pracy sprężyny .

Iziges popraw nazwie tematu

Cysztof · Post autor: **Cysztof** » 17 lip 2009, 14:07

jezeli nie zamierzasz zmieniac amorkow to wez zestaw 40/40....

kostrz · Post autor: **kostrz** » 17 lip 2009, 15:19

jezeli nie zamierzasz zmieniac amorkow to wez zestaw 40/40....

właśnie jeśli nie masz sportowych krótszych amorków to jak Cysztof napisał bo na amorkach takich jak w oryginale nie poleca się montowania niższych sprężyn jak 40/40

noorbi · Post autor: **noorbi** » 17 lip 2009, 20:18

Bierz 60/40 ale razem z amortyzatorami.
Albo robić coś porządnie albo wcale.

anton · Post autor: **anton** » 19 lip 2009, 19:51

Tak jak koledzy pisza,jesli nie masz amorow sportowych to nie kupuj sprezyn -60.Ja tez tak chcialem tak zrobic lecz w niemczech nie chcieli mi nigdzie sprzedac gdyz powiedzieli,ze sprezyna na dolach moze latac w amortyzatorze i maja zakaz sprzedazy.
Oczywiscie mozna bylo kupic na swoaja odpowiedzialnosc ale trzeba jechac na TUV i zrobic przeglad,a to raczej marne szanse zeby przeszlo.Tak wiec lepiej 40/40 lub jak wolisz miec auto zglebione to 60/40ale koniecznie z amorami.

Iziges · Post autor: **Iziges** » 20 lip 2009, 14:07

Właśnie dzisiaj zauważyłem.. ;/
Kupiłem 60/40 i jest za dużo luzu..

Teraz muszę odesłac i wymienić :roll:

wadeo · Post autor: **wadeo** » 25 lip 2009, 15:50

tak sie dopne do tematu bo mam u siebie w niuni niebieskie sprezynki tak jak stalem kolo standardowej to kolo 4cm moja nizej stoji i jest duzo twardsza, i moje pytanie jakiej marki to mogo byc sprezynki i czy ktos chce sie zamienic za serie bo ja lubie jak mnie buja auto a nie telepie na dziurach

Dregan · Post autor: **Dregan** » 03 sie 2009, 18:18

ciekawe czy do b4 pasuja ? ja zmienialem bo mi pekla kupilem stan idealny standart ale zawysoko jak dla mnie wiec z chcea bym sie zamienil ;] moz eznasz dlugosc ich

[ Dodano: 2009-08-03, 18:28 ]
moz ektos sie orientuje jakie to były sprężynki http://h.imagehost.org/view/0784/sdddddddddddd http://a.imagehost.org/view/0423/sddddd ... sssssssddd pilne;/

willi · Post autor: **willi** » 03 sie 2009, 20:30

kolego ja miałem u siebie sprężynki -60 dorwałem amorki o skróconym skoku tłoka i było ok. nie był twardy ale za to ładnie wyglądał bo standart to jest lipa

wadeo · Post autor: **wadeo** » 03 sie 2009, 20:33

tylko ze ja kupilem audiczek po to zeby miec wygode pd dupskiem mialem wczesniej scirocco z przeswitem 8cm i tam byla masakra a teraz koniecznie musze miec bujanko

Dregan · Post autor: **Dregan** » 03 sie 2009, 21:03

a wie ktos jakie mialem te sprezynki co linki podalem?

wadeo · Post autor: **wadeo** » 03 sie 2009, 22:45

wygladaja na zupełnie stadardowe

Dregan · Post autor: **Dregan** » 04 sie 2009, 14:40

sa sporo nzsze niz standart