[Audi 80 B3 1,8 JN] regenaracja parownika

pawcio16zsp · Post autor: **pawcio16zsp** » 16 sie 2009, 21:56

Mam zamiar odnowic parownik bo byłem u gazownika w zwiazku z moimi problemami z przełaczaniem sie na gaz i mowi ze przyczyna sa zalepione membrany i wykrecilem parownik i chce go w srodku wyczyscic .... A co do membran to mam je wymienic czy wyczyscic benzynką

w.a.n.t.e.d · Post autor: **w.a.n.t.e.d** » 16 sie 2009, 22:11

Wymienić. Jeżeli w zimie przy nie nagrzanym silniku jezdziłeś na gazie to te membranki zalepiły się i zapewne stwardniały.

Joh_n · Post autor: **Joh_n** » 16 sie 2009, 23:21

a dołączając się do tematu, czy polecacie taką regeneracje parownika, bo tez muszę to zrobić albo kupić nowy:/

Post autor: **tokarka606** » 16 sie 2009, 23:40

pawcio16zsp pisze:Mam zamiar odnowić parownik bo byłem u gazownika w zwiazku z moimi problemami z przełączaniem się na gaz i mowi ze przyczyna sa zalepione membrany i wykręcilem parownik i chce go w środku wyczyscić .... A co do membran to mam je wymienic czy wyczyscić benzynką

Witam.
koszt membran to ok 100zł,musisz je wymienić.Jak nie wiesz jak to zdajesz gazownikowi stary parownik i bierzesz po regeneracji czyli po wymianie membran i czyszczeniu i płacisz ok 150zL.
Pozdro

w.a.n.t.e.d · Post autor: **w.a.n.t.e.d** » 16 sie 2009, 23:40

Regeneruj bo po co bez sensownie pchać kase :?:

Thauri · Post autor: **Thauri** » 17 sie 2009, 11:49

Witam.Jesli posiadasz jako takie pojecie o regeneracji parownika smialo mozesz go zregenerowac.Jesli nie to mozesz poczytac na ten temat informacji znajdziesz duzo i wtedy ocenic na co cie stac .Generalnie regeneracja jest bardzo prosta i w sumie o wiele bardziej oplacalna .Jesli to tylko sprawa membran to koszt regeneracji moze sie zamknac w kwocie ok50zl.Sam zrobilem juz kilka i widzialem jak na moich oczach laicy,ktorzynie mieli o tym zielonego pojecia odpowiednio pokierowani regenerowali je.Jesli potrzebujesz pomocy napisz.Moge ci przeslac zdjecia co i jak od a do z.

w.a.n.t.e.d · Post autor: **w.a.n.t.e.d** » 17 sie 2009, 12:14

Thauri, Wstaw najlepiej do warsztatu aby nie było więcej pytań: jak?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 17 sie 2009, 13:33

Tutaj jest opis regeneracji reduktora tomasetto: https://audi80.pl/80-b4-20-abt-regen ... t21764.htm

pawcio16zsp · Post autor: **pawcio16zsp** » 17 sie 2009, 14:25

aldi pisze:Tutaj jest opis regeneracji reduktora tomasetto: https://audi80.pl/80-b4-20-abt-regen ... t21764.htm

juz wszyskto z głowy wystarczyło pojechac do lublina do serwisu BRC bo taki mam gaz kupilem membrany benzyne ektrakcyjną opaski na weże koszt 120zł wliiczając w to koszty drogi 25zł i z głowy jedyne co zauwazyłem to szybsze sie wkrecanie na obroty.... i oczywiscie przełaczanie sie na gaz odrazu a nie przy temp 70 stopni ....

Forum Audi 80 Klub Polska