[B3 1.8] przegub

Tajfun · Post autor: **Tajfun** » 01 sie 2009, 21:30

Wyczytałem na forum że chropotanie przy skecaniu oraz lekkie stuki moga byc spowodowane zniszczonym przegubem. Osobiscie sie na tym nie znam wiec nie wiem jak sprawdzic który z przegubów jest zepsuty i wymaga wymiany ( wewnetrzny czy zewnetrzny). A moze to wcale nie przegub? Jeno co udało mi sie sprawdzic to chwytajac za poloske szarpałem ja i wyczułem pewien luz. Czy taki luz jest dopuszczalny czy nadaje sie juz cos do wymiany?

ivaszko · Post autor: **ivaszko** » 01 sie 2009, 22:11

Jeżeli skręcasz w lewo i słyszysz chrapotanie to jest lewy zewnątrzny a jak skręcasz w prawo to prawy.Luz jakiś zawsze jest.

Post autor: **enzoo** » 01 sie 2009, 22:34

u mnie też tak było myślałem że to przegub ale brat zobaczył pod spód i śrubka od wózka się odluzowała

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 02 sie 2009, 15:35

Jak chrupie to ewidentnie przegub. Dokładnie tak najlepiej sprawdzic jak ivaszko, pisze. Radzę nie kupowac byle czego w razie wymiany.

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 02 sie 2009, 19:28

Przecież to słychać z której strony strzela

Tajfun · Post autor: **Tajfun** » 21 sie 2009, 17:12

Pokonałem trase 1900 km i auto dalej jezdzi. Przed wyjazdem wybrałem sie na stacje diagnostyczna i tam powiedziano mi ze wszystko jest ok z tulejkami wahaczami oraz przegubami. Jedyne co powiedzieli to to ze widza lekki luz na tulejkach wozka i one moga byc przyczyna stukania na prostej i nierownosciach a co do chropotania podczas skrecania to moze byc wina opon ktore mam z przodu czyli nalewek. Jak wy oczeniacie ich uwagi.