[B4 1Z]Pękniety Wąż pomiędzy turbiną a intercoolerem

hackthemilk · Post autor: **hackthemilk** » 29 sie 2009, 12:45

Witam

pękł mi wąż gumowy pomiędzy turbiną a intercoolerem

Ktoś może pomoże ponoć czy da się dopasować z innego auta ?

Koszt nowego to ponad 400zł :shock:

Proszę o pomoc :

:cry:

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 29 sie 2009, 13:33

Szukaj na allegro używki jest tam tego trochę tylko nie wiadomo ile wytrzyma http://moto.allegro.pl/item707379608_wa ... 9_tdi.html

grinch · Post autor: **grinch** » 29 sie 2009, 14:02

... Ja mam coś takiego jak coś to pisz na pw :mrgreen:
Na pewno się dogadamy

hackthemilk · Post autor: **hackthemilk** » 29 sie 2009, 15:51

grinch pisze:... Ja mam coś takiego jak coś to pisz na pw :mrgreen:
Na pewno się dogadamy

dawaj na gg lepszy dostęp

a to co mam to "cuś" kombinowanego

rozmiar rury:
34mm otwór przy turbo

50mm otwór przy IC

300mm długość

Oznaczenia:

K2 A H423

z czego to moze byc?

Post autor: **UKI_XX** » 29 sie 2009, 17:21

wygląda tak jak u mnie przy turbo T15, stare T2 miały większą średnicę na wylocie, tego typu wąż będzie ciężko znaleźć i jak mi by strzelił to zrobiłbym taką przejściówkę z 34 na 50mm i między turbo a przejściówką dałbym kawałek węża wodnego (od chłodnicy) a z drugiego końca (przejściówka-IC) dałbym wąż od bizona (w sklepie rolniczym, cena kilka zł), u mnie i tak samo u kolegi w A4 tylko w trochę innym miejscu ale siedzi wąż od bizona i od ok roku ma się całkiem dobrze <ok>

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 29 sie 2009, 20:08

Kolego ja miałem podobny problem. Najlepiej iśc do sklepu z częściami do samochodów ciężarowych. Weź sobie na miarę stary i na pewno Ci dopasują.

Ja tak zrobiłem. <ok>

hackthemilk · Post autor: **hackthemilk** » 29 sie 2009, 20:10

oki dzieki za info

Bzymek · Post autor: **Bzymek** » 30 sie 2009, 12:38

Witam miałem podobny problem waż został przecięty przez osłone silnika oryginalny w sklepie audi-volkswagen kosztuje 70zł natomiast ja zastąpiłem uszkodzony wąż wężem chłodniczym również zbrojonym koszt dużo niższy od dwóch miesięcy pracuje bez zarzutu. zmieniłem jedynie cybanty "opaski na mocowaniach"

hackthemilk · Post autor: **hackthemilk** » 30 sie 2009, 13:44

Bzymek pisze:wąż wężem chłodniczym również zbrojonym koszt dużo niższy

a gdzie go kupiłes ? sklepie dla Triów czy maszyn rolniczych?

Bzymek pisze:oryginalny w sklepie audi-volkswagen kosztuje 70zł

yy ? jakos tanio mi w skpelie mowiono o 4 ech stówach ? :shock:

Bzymek · Post autor: **Bzymek** » 30 sie 2009, 14:33

dla aut ciężarowych, ten który kupiłem słuzy do układów chłodniczych jest zbrojony i sprzedają go z metra. sprzedawca ostrzegał mnie że moze się "zasysac" pod wpływem ciśnienia ale nic takiego się nie dzieje

hackthemilk · Post autor: **hackthemilk** » 30 sie 2009, 14:35

dzie ki za info popytam jutro

Post autor: **UKI_XX** » 30 sie 2009, 15:58

Bzymek pisze: ... sprzedawca ostrzegał mnie że moze się "zasysac" pod wpływem ciśnienia ale nic takiego się nie dzieje

może jakbyś zatkał dolot a konkretnie wąż przed turbo ale i tak skoro jest zbrojony to nie ma takiej możliwości a poza tym turbina ładuje na plus więc jedyne co się może z nim stać to delikatnie spuchnąć <ok>

woody2 · Post autor: **woody2** » 30 sie 2009, 18:31

Co do tego weża to powiem tylko ze sie psuja jak sprzęt wsk a dostac wąz do audi czy juz nie wspomne o passacie b5 to jak igly w gnoju a serwis to okolo 500zl najlepiej samemu cos zklecic z jkais starych wezy byle srednica byla taka sama

bieniek1984 · Post autor: **bieniek1984** » 30 sie 2009, 21:22

Ja kiedyś kolanko w AAZ do turbo kupiłem w takim sklepie i bez problemu działało było normalnie z tą szmatką w środku zatopioną koszt 20zł a ori chyba 150zł jak dobrze pamiętam