[wszystkie] twardy pedal hamulca

Post autor: **hołard** » 03 gru 2007, 18:06

A co sie dzieje jak po nocy, przed uruchomieniem pedał jest twardy? Ostatnio nawet po 30minutowym postoju robi sie twardy :roll: po odpaleniu wraca do normy. Będe wdzięczny za info

pilocik69 · Post autor: **pilocik69** » 03 gru 2007, 18:46

No tak chyba powinno byc, wspomaganie nie dziala na zgaszonym silniku, chyba ze sie myle

crx4 · Post autor: **crx4** » 03 gru 2007, 19:36

właśnie o to chodzi... przed odpaleniem jest twardy bo nie działa serwo a jak odpalasz i serwo działa to pedał robi się normalny

pilocik69 · Post autor: **pilocik69** » 03 gru 2007, 20:32

A czy moj problem moze wynikac z tego ze klocki sa nioryginalne?

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 04 gru 2007, 06:56

Nie sądze , bo większość z nas ma założone nieorginalne klocki i nie ma problemów z twardym pedałem hamulca. Jednak należałoby sprawdzić poprawność układu wspomagania.

pilocik69 · Post autor: **pilocik69** » 07 gru 2007, 21:25

A jak to dokladnie zrobic?

crx4 · Post autor: **crx4** » 08 gru 2007, 21:45

tak jak pisałem wcześniej... jak pedał opadnie po odpaleniu to sprawdzasz cały układ wspomagania hamulcowy czy to w benzynie czy w dieslu...

Kokolino · Post autor: **Kokolino** » 09 gru 2007, 11:07

crx4 pisze:tak jak pisałem wcześniej... jak pedał opadnie po odpaleniu to sprawdzasz cały układ wspomagania hamulcowy czy to w benzynie czy w dieslu...

Chyba odwrotnie jak pedał nie opadnie po odpaleniu to sprawdzasz. Ja jak sprawdzam to poprostu ściągam przewód z serwa i zatykam palcem jak ssie w miarę mocno to sam układ zassysania powietrza jest ok. Jak nie to sprawdzam tak samo przed zaworkiem jednokierunkowym jak jest dobrze to zawór do wymiany. W dieslu jak nie ciągnie nawet przed zaworkiem to vacum do naprawy bądź wymiany. Natomiast jak ciągnie przy serwie a mimo wszystko wspomaganie nie działa to niestety samo sewro wo wymiany.

crx4 · Post autor: **crx4** » 09 gru 2007, 16:04

wiem co pisze..

Jasiu · Post autor: **Jasiu** » 09 gru 2007, 16:45

Witam
Na przewodzie który doprowadza podciśnienie z kolektora ssącego do wspomagania(serwa) znajduje się zawór jednokierunkowy-żółty.To właśnie on odpowiedzialny jest za utrzymanie podciśnienia w serwie,Musisz go wymienić!
Radziłbym wymienić cały przewód wraz z zaworkiem.Wymiana samego zaworu jest dosyć kłopotliwa.
Pozdrawiam, Jasiu.

[ Dodano: 2007-12-09, 16:51 ]
Jesli zaworek jest sprawny(szczelny) to podciśnienie znajdujące się w serwie,nawet na drugi dzień pozwala na parokrotne zahamowanie autka na niezapalonym silniku.

pilocik69 · Post autor: **pilocik69** » 09 gru 2007, 17:36

Jasiu,a moze jakies zdjecie jak to wyglada?

Jasiu · Post autor: **Jasiu** » 09 gru 2007, 18:08

Bardzo proszę ale jutro,dziś autko odstawione na parking.
Ten przewód łatwo znajdziesz taka czarna plastikowa rurka srednicy około 12 mm.
W połowie długości znajduje się ten zawór.

[ Dodano: 2007-12-09, 18:14 ]
Może być jeszcze inne rozwiazanie,ten zaworek może być bezpośrednio na przewodzie od strony serwa,mam taką fotkę.

[ Dodano: 2007-12-09, 18:17 ]
Po wyjęciu tej rurki można sprawdzić to ustami,w jednym kierunku przepuszcza powietrze w drugim musi być dokładnie szczelna.

[ Dodano: 2007-12-09, 19:37 ]
Sorry, ale teraz zauważylem że Twój silnik to dieselek,więc ten przewód który w benzynie prowadzi od kolektora ssącego do serwa, tak jak na obrazku,u Ciebie od wakum pompy,reszta b.z.

pckiller · Post autor: **pckiller** » 05 wrz 2009, 21:24

witam,
mam ten sam problem czyli po godzinie twardnieje pedał hamulca i przy zapalonym silniku robi się mieki;)
pytanie, gdzie mozna kupić taki zaworek zwrotny z przewodem?
pzdr

Fantomas_29 · Post autor: **Fantomas_29** » 07 wrz 2009, 20:17

hołard, Też tak miałem i przepuszczało mi ciśnienie przy tym wciskanym wężyku do serva. Posmarowałem tą gumkę i jest ok

kawasaki_klf · Post autor: **kawasaki_klf** » 14 lis 2010, 19:41

witam od niedawna mam problem z hamulcami w audi 80 2.0 ;/
pedal po odpaleniu zrobil sie bardzo twardy nie da sie gwaltownie wychamowac:(
podczas jechania samochdem i wcisnieciu pedalu hamulca opada on do starej pozycji !! tak jak dawniej hamowal idealnie . tarcze sa bardzo gorace (poparzone palce)
prosze o pomoc
klocki z przodu 60% okladzin tyl szczeki 40 % okladzin pozdrawiam

Forum Audi 80 Klub Polska

[wszystkie] twardy pedal hamulca

problem z hamulcem