[1.9 TDI 1Z] kąt wtrysku - dziwne wskazania

karol121 · Post autor: **karol121** » 15 wrz 2009, 13:30

ten zaworek znajduje sie pod glowiczka pompy wtryskowej przykrecony jest na 2 torxy, mozna go sprawdzic omomierzem powienien miec opornosc okolo 28 ohma, ale jak robisz tes vagiem tego zaworka to przestawia kat wtrysku czy nie

xjaoex · Post autor: **xjaoex** » 16 wrz 2009, 11:19

jak robie test tego zaworka vagiem to przestawia kat wtrysku, slychac nawet.
A poprzedni właściciel zmieniał pasek rozrządu przed sprzedażą samą i nie wiem czy on jest dobrze założony "wg znaków".
Można gdzieś znaleźć jak to powinno wyglądać, ustawienie tych znaków i gdzie one się znajdują. Szukałem na forum i Google i nic nie mogłem znaleźć konkretnego.

karol121 · Post autor: **karol121** » 16 wrz 2009, 13:30

znak na kole zamachowym musi sie pokryz ze znakiem na obudowie skrzyni, krzywki wałka zrzrzadu i cylindra musza byc w górze i z tylu walka powinna swobodnie wejsc blokada, znak na kole pompy wtryskowej powinien pokryc sie ze znakiem na jej obudowie i tyle a na forum bylo to wiele razy

xjaoex · Post autor: **xjaoex** » 16 wrz 2009, 13:34

dzieki, nie moglem znalezc a szukalem..