Post autor: gigs » 19 wrz 2009, 17:14
Post autor: spiczi » 19 wrz 2009, 22:39
Post autor: gigs » 20 wrz 2009, 23:09
Post autor: Mobilek » 23 wrz 2009, 08:23
spiczi pisze:Czyli jeden od zbyt wysokiego, a drugi od zbyt niskiego ciśnienia oleju.
Wróć do „Silniki TDi”