[B4 ABK] poranny problem z silnikiem

meir · Post autor: **meir** » 23 wrz 2009, 18:56

Witam mam taki problem gdy rano ide do garażu i odpalam auto to dzieje sie dziwna rzecz mianowicie pali od ręki lekko dodaje mu gazu i jak obroty spadną to zamiast sie zatrzymać to silnik gaśnie ( trochę nim jeszcze potrzepie tak jak by paliwa nie miał albo cos ) gdy znowu go odpale ( znowu od ręki zapala ) to obroty po 2/3 sekundach lekkiego trzymania go na obrotach obroty schodzą do normalnej wartości i już nie gaśnie ;/ dodam że dzieiej sie to tylko na zimnym silniku. Dodam że regulator wolnych obrotów wyczyszczony, przepławka też, filtr paliwa i powietrza nowy, świece nowe, przewody nowe, kopułka i palec w igła stanie wyczyszczone, regulator ciśnienia paliwa nowy, na kompie nie ma żadnych błędów ( szary czujnik przy głowicy wymieniony ) czasami dzieje sie to jak auto postoi z 8 godziny pod pracą nie ruszane to objawy są identyczne

czekam na pomoc

Hołowczyc20 · Post autor: **Hołowczyc20** » 23 wrz 2009, 19:34

A niebieski czujnik wymieniałeś lub sprawdzałeś :?: :?: :?: :?: bo wygląda to tak jakby nie miał ssania

krisiun1 · Post autor: **krisiun1** » 23 wrz 2009, 19:44

Tak jak napisał Hołowczyc20 sprawdź niebieski dwupinowy czujnik, szary czujnik podaję temp. na wskaźnik i nie ma wpływu na zachowanie silnika.

sagem · Post autor: **sagem** » 23 wrz 2009, 19:48

Dokładnie tak jak napisali Panowie na górze, niebieski czujnik odpowiada za ssanie, jeżeli nie jest sprawny to normalne, że auto może Ci gasnąć dopóki nie nabierze odpowiedniej temperatury silnik. U mnie był podobny problem, tyle że do czasu nagrzania sie silnika nie równo chodził, ale nie gasł.

meir · Post autor: **meir** » 23 wrz 2009, 20:40

jak sprawdzić ten czujnik i w razie czego ile on kosztuje ??

sagem · Post autor: **sagem** » 23 wrz 2009, 20:42

Rano jak będziesz odpalał, najpierw wyjmij ten czujnik i zwyczajnie odpal auto, jeżeli zachowa się tak samo to znaczy że na 100% jest do wymiany. Cena powinna oscylować się w granicach od 25 do 50zł.

Pozdrawiam

meir · Post autor: **meir** » 23 wrz 2009, 21:00

ok tak zrobie

Hołowczyc20 · Post autor: **Hołowczyc20** » 23 wrz 2009, 22:32

Cena ori w serwisie to 60-80zł

[ Dodano: 2009-09-23, 22:37 ]
A i bym zapomniał jak wymienisz czujnik to zrób adaptacje ECU,procedure znajdziesz na forum

chyba że nie znajdziesz to napisz mi na pw to podeśle ci temat co i jak robić :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 24 wrz 2009, 08:41

Hołowczyc20 pisze:Cena ori w serwisie to 60-80zł

[ Dodano: 2009-09-23, 22:37 ]
A i bym zapomniał jak wymienisz czujnik to zrób adaptacje ECU :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Kolego to nie w tym silniku pomyliło Ci sie z ABT.

Mario26 · Post autor: **Mario26** » 25 wrz 2009, 22:45

90%czujnik i kosztuje jakies 25zł oczywiscie poza serwisem

grze · Post autor: **grze** » 25 wrz 2009, 22:50

Mario26 pisze:90%czujnik i kosztuje jakies 25zł oczywiscie poza serwisem

mówisz o ori niebieskim czujniku czy o zamienniku? ja kupowałem ori do swojego ABT i kosztował w ASO niecałe 55 zł

krisiun1 · Post autor: **krisiun1** » 26 wrz 2009, 00:04

Numer czujnika to: 025 906 041 A.Nie chcąc reklamować sklepów internetowych powiem tylko tyle że jeśli wkleisz ten numer w jednym z tych sklepów dowiesz się ile zapłacisz za no name a ile za tzw. części na pierwszy montaż, czyli jak najbardziej zbliżone do oryginału.

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 26 wrz 2009, 08:43

Najbliższa charakterystyke do oryginału maja czujniki EPS-a ale cena jest nie wiele nizsza niz ori wiec decyzja nalezy do Ciebie

meir · Post autor: **meir** » 06 paź 2009, 19:54

ok czujnik wymieniony kupiłem EPS i niestety nie pomogło ;/ zauważyłem jeszcze ze obroty po wciśnięciu sprzęgła spadają do 400 i podnoszą sie do 800 i spoją to raz 2 czasami auto zgaśnie podrostu obroty się zatrzymują ;/ regulator wyczyszczony przepływa też więc w czym problem

może to być spowodowane przekaźnikiem nr 30 sławnym ??

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 07 paź 2009, 10:10

Sprawdź czy wtryskiwacz rozruchowy podaje paliwo oraz sprawdź kabelki przy wtyczce pod gumowa osłoną, czesto tam przerywa sie kabelek.