[b4 1.9 tdi 94r 1Z] pytanie o ubytek/spalanie oleju...

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 01 paź 2009, 19:05

Witam dzisiaj postanowiłem sie was zapytac o spalanie oleju otóż
gdy mialem 223tyś zmienilem olej na mineralny nie wiedzac ze jest on zly dla silnika 1Z
gdy dowiedzialem sie ze nie mozna wlewac takiego oleju odrazu pojechalem do sklepu kupilem olej poł syntetyk Castrola 10w40. czyli tak naprawde jezdzilem na mineralnym 3tyś z groszami kilometrów.
Po tych 3,5tyś na pełnym stanie bagnecie spalił mi pół stanu... czyli tak 2/4 czu tez 2/5
Dodam jeszcze ze samochod byl bardzo czesto przeciagany na biegach zeby sprawdzic czy dobrze chodzi na wys obrotach...
Troszeczke zasmarkana jest skrzynia biegow ale mysle ze takim wiekiem czasu to tak jest..(mozna powiedziec ze sie spocila).

ps: wiem ze nie mozna przeciagac na biegach samochod ale poprostu chcialem go odmulic bo przez te 8 lat nie byla przekraczana predkosc w trasie wiecej niz 120 a po miescie 50;p
samochod byl tak naprawde odpalany raz na tydzen
[/i]

lukwoj21 · Post autor: **lukwoj21** » 01 paź 2009, 19:27

0,2l na 1000km, z tego co wyczytałem w twoim poscie ze auto było bardzo mulone to na 100% masz zapchanego kata.Proponuje wyciac lub wybic.

5

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 01 paź 2009, 20:15

dodam jeszcze ze katalizator został wywalony ;p był zapchany wogole nie bylo przeswitu

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 01 paź 2009, 22:13

Jeżeli będzie Ci brał oliwę to uszczelniacze, turbo albo pierścienie...

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 02 paź 2009, 06:58

pewnie turbo bo od lat samochod byl zamulony nie byl przeciagany byla wrzucana 4 przy 50 na godzine...
http://www.youtube.com/watch?v=NjcI5WtCGVA
mniejwiecej tak gwizdze moj samochod tylko tak nie kopci jak jego i inaczej troche pracuje silnik ze tak powiem jak audi a4

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 02 paź 2009, 20:19

Bo masz '94 rok na Pierburgu i dlatego tak chodzi. Przez to że był tak zamulany to ja sądzę, że kolektor będzie zawalony...

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 02 paź 2009, 20:55

tylko ze ja rozmawialem z kumplem i powiedzial ze jak wyczyszcze kolektor to i tak za pare set kilometrow sie zawali bo to disel ;p

dodam jeszcze ze gdy bralem sie za niego i byl katalizator(zapchany), slabe zawieszenie, i bez zmian paskaów od alternatorow i wszystkich filtrow z olejami bez problemu mi sie rozpedzal do 170-180 ale mialem wieksze zaciecia silnika...
gdy wyrzucilem katalizator teraz mniej odczuwam zaciecia praktycznie 3 razy moze na 500km.... mechanik powiedzial ze mam problem z mapem w komputerze ze skacza mu obroty na membranie

cos takiego ;/