Forum Audi 80 Klub Polska

yawor, faktycznie nie doczytałem.

widziałem niedawno test żarówek h4 z Auto Świata i wynikało z niego, że nie ma jakiejś wielkiej różnicy w ilości światła wydzielanej przez żarówki o podwyższonej luminacji wśród tych, które tam testowali. Najlepiej tam wypadły żarówki Hella Light Power +50%
ponadto zwykłe Osram Bilux też wypadły tam można powiedzieć rewelacyjnie. patrząc w stosunku jakość/cena, to nie miały sobie równych. Akurat miałem okazję jeździć z takimi żarówkami (niestety nie Audiczką) i muszę przyznać, że jak na zwykłe żarówki, to świecą bardzo dobrze.

Ja rok temu w grudniu zmieniłem na Blue Vision.
Powiem szczerze że za te pieniądze myślałem że będzie bardziej blue.
Suma sumarum wyszło na white (czasem łamie się na ten zwykły obrzydliwy yellow :-x - zależy od przejrzystości powietrza)
Ogólnie mogę polecić. Od tradycyjnych żarówek są na pewno o niebo lepsze.
W tablice rejestracyjne i postoje poszły białe LEDy (niebezpiecznie pod niebieski podchadziają, ale jak się przyjrzeć dokładnie to rzeczywiście są białe).
Na fotach efekt.




I jak?

flgmnft, nie wiem w jaki sposób instalacja może być przystosowana do świateł diodowych . Tylko zacytowałem treść aukcji.

grze, nie wiem, nie czytałem tego testu. Wiem tylko, że na Osram NB jeździ mi się w nocy dużo lepiej niż na standardowych H4. Bardzo wyraźnie widać miejsce odcięcia światła i to na całej szerokości świecenia, co nie miało miejsca przy zwykłych żarówkach.

ziemor pisze:

Pytanie o dobre lampy normalne żeby fajnie mniej więcej na jasno świeciły a nie na przechodzony żółty i mocne, macie jakieś i znacie ? Czytałem o Philips Blue Vision i Philips GT-150 Power2Night.

Proponuje Hella Light Power , do tego nowe reflektory i jeszcze instalację 2.5 kwadrat + przekaźniki - dużo pracy ale masz światła na maxa

Tu kliknij - test żarówek niebieski bańki tylko zatrzymują światło !
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 5f590.html
Jak na razie to Hella Light Power bije wszystkich

ziemor, a jak z trwałością tych Hella Light Power +50%? cena jest zachęcająca i w testach mają bardzo dobre wyniki. poważnie zastanawiam się nad ich zakupem

tomekk666 pisze:Mam od roku założone Philips Blue Vision i jestem z nich naprawdę zadowolony, chociaż różne opinie są na ich temat między innymi, że przepalają się po miesiącu.

... a dzieje się tak, bo napięcie w reflektorach Audi 80 spada znacznie w stosunku do napięcia podawanego przez alternator.
Zamiast 13,9-14,4V na zaciskach H4 mamy jakieś 12V.
To przedłuża żywotność halogenów.
Ale odbywa się to kosztem jasności świecenia.

Tutaj macie ciekawy artykuł o tym, jak zrobić przekaźnik do świateł i podnieść napięcie na żarówkach:
http://skoda.autokacik.pl/pages/zrobsam ... wiatel.htm

Dotyczy to Skody, ale w Audi 80 jest identyczna sytuacja.

Ja zamierzam sobie taki przekaźnik skonstruować, w sumie go chyba godzinka roboty.
Tyle, że żarówki wówczas będę kupował najtańsze, bo żywotność spadnie (zapewne) do kilku miesięcy.

Easyrider pisze:To przedłuża żywotność halogenów.
Ale odbywa się to kosztem jasności świecenia.

Easyrider pisze:Tyle, że żarówki wówczas będę kupował najtańsze, bo żywotność spadnie (zapewne) do kilku miesięcy.

Ten myk zrobilem sobie w Polowce kiedys, poprawilo mi to duzo swiatla. O troche ponad 1,5V. Ale jesli roznica napiecia na aku i na swiatlach bedzie mniejsza niz 1V to nawet nie ma co sie w to bawic, nie zauwazycie zadnej roznicy. Jezdzilem tak ponad pol roku i zadna z zarowek mi sie nie przepalila
Kumpel tak jezdzi w golfie mk2, sam mu taka instalacje robilem, juz 2 lata na tych samych zarowkach. Ma jakies Philipsy, bo specjalnie sie go teraz pytalem. Niby skroci to zywotnosc zarowki. Ale jak widac 2 lata juz jezdzi, u niego z faktu ze samochod z roku 88 roznica byla naprawde zauwazalna, nawet w dzien jak podjechalismy pod drzwi garazu, zrobilem najpierw jedna lampe pozniej druga, radze zrobic to na 2 przekaznikach (kazdy dla lampy) bo czasem lubi skleic styki jesli jednym przekaznikiem zasilamy dwie lampy.
A swoja droga ciekawe na jakiej podstawie wzieli te wykresy? Nie sa one czasem od tak narysowane, zeby takie pomiary wykonac trzeba miec odpowiedni sprzet. A wydac raz na rok 50 pln na dwie zarowki to fortuna nie jest. Mam jak pisalem wyzej Hella Light Power od poczatku wrzesnia (tego roku), zobaczymy ile mi poswieca.

A które z tych byście wybrali ?
Chodzi mi o białe światło tak jak na postojówki Philips Blue Vision każdy chwali a mijania są różnice

a mijania ?

Osram Night Breaker
Philips Blue Vision

Ja wczoraj kupiłem Hella Blue Light i świecą bardzo ładnie i jasno. Barwa światła zbliżona do tradycyjnych H4 lecz bardziej jasna. Polecam te żarówki.

Osramy swiaca mocniej niz philipsy, polecam Osram Night Breaker ewentualnie hella co wyzek kolega wspomnial. Mialem je wszystkie u siebie,mam instalacjie na przekaznikach i co okolo 10-15tys jedna mi siada, przewaznie lewa

Jeśli odblaski są już "wymęczone" to można założyć i 100 watówkę a i tak nie będzie świecić tak jak powinna.

Osramy swiaca mocniej niz philipsy, polecam Osram Night Breaker ewentualnie hella co wyzek kolega wspomnial. Mialej je wszystkie u siebie,mam instalacjie na przekaznikach i co okolo 10-15tys jedna mi siada, przewaznie lewa

Porównując żarówki Osram Night Breaker oraz Hella Light power? to które jaśniej świecą i które są trwalsze?

grze pisze:

Osramy swiaca mocniej niz philipsy, polecam Osram Night Breaker ewentualnie hella co wyzek kolega wspomnial. Mialej je wszystkie u siebie,mam instalacjie na przekaznikach i co okolo 10-15tys jedna mi siada, przewaznie lewa

Porównując żarówki Osram Night Breaker oraz Hella Light power? to które jaśniej świecą i które są trwalsze?

Powiem tak.Pomiedzy hella a osram nie widac juz znaczacej roznicy.Dla mnie lepiej sie jedzi w nocy na osramach daja bardzo biale swiatlo . A co do trwalosci to tak jak napisalem co okolo pol roku siada jedna. Dodam jeszcze ze np gdy nam sie spali jedna to osrama mozna kupic jedna zarowke ale juz na tamiast philips i hella sprzedaje w kompletach po dwie i nie ma mozliwosci kupienia pojedynczo ;( Tak jest bynajmniej w mojej okolicy.

myster pisze:Powiem tak.Pomiedzy hella a osram nie widac juz znaczacej roznicy.Dla mnie lepiej sie jedzi w nocy na osramach daja bardzo biale swiatlo . A co do trwalosci to tak jak napisalem co okolo pol roku siada jedna. Dodam jeszcze ze np gdy nam sie spali jedna to osrama mozna kupic jedna zarowke ale juz na tamiast philips i hella sprzedaje w kompletach po dwie i nie ma mozliwosci kupienia pojedynczo ;( Tak jest bynajmniej w mojej okolicy.

Piszesz o Hella Light Power? bo jest kilka modeli Hella. te żarówki są akurat pakowane pojedynczo z tego co się zorientowałem. są to żarówki w białych bańkach.

grze pisze:

myster pisze:Powiem tak.Pomiedzy hella a osram nie widac juz znaczacej roznicy.Dla mnie lepiej sie jedzi w nocy na osramach daja bardzo biale swiatlo . A co do trwalosci to tak jak napisalem co okolo pol roku siada jedna. Dodam jeszcze ze np gdy nam sie spali jedna to osrama mozna kupic jedna zarowke ale juz na tamiast philips i hella sprzedaje w kompletach po dwie i nie ma mozliwosci kupienia pojedynczo ;( Tak jest bynajmniej w mojej okolicy.

Piszesz o Hella Light Power? bo jest kilka modeli Hella. te żarówki są akurat pakowane pojedynczo z tego co się zorientowałem. są to żarówki w białych bańkach.

No wlasnie pojedynczo ale umnie znalazlem je tylko w jednym sklepie i byly sprzedawane tylko parami , nie wiem moze to jest zachcianka sprzedajacego.A po osrama ide do kazdego sklepu moto i je maja bez problemow;)

myster pisze:byly sprzedawane tylko parami , nie wiem moze to jest zachcianka sprzedajacego

a ja Ci wyjasnie czemu parami. bo zarowki powinno sie wymieniac parami by swiecily jednakowo. to podstawowy warunek by przed autem bylo jasno, taki sam jak czyste szklo reflektora (a nie bluevision + brudny klosz = omg dalem 100PLN za zarowki i g***o widac, lepiej je zamienie na zenony z allegro)