[80 b4 1.9TDI]zlanie reszty plynu chłodniczego

Audi 80 b4 · Post autor: **Audi 80 b4** » 11 paź 2009, 17:21

mam takie pytanie chce wymienić płyn w chłodnicy i wiem że jak odkręce wąż z dołu chlodnicy albo kranik to wyleci mi nie cały płyn zostanie to co w bloku bo nie pusci tego termostat i co trzeba zrobić zeby te reszte płynu zeszło z bloku który wąż odkręcić?

Może gdzieś jeszcze zostanie płyn jak tak to proszę o podpowiedz;)

audi1993 · Post autor: **audi1993** » 11 paź 2009, 18:01

spuść z chłodnicy i w samochodzie daj na obieg grzania wtedy zejdzie dodatkowo płyn z obiegu grzewczego i powinno być oki.

spiczi · Post autor: **spiczi** » 11 paź 2009, 18:48

Przecież można popuścić termostat i wszystko zleci <ok>

Mobilek · Post autor: **Mobilek** » 11 paź 2009, 21:25

audi1993 pisze:spuść z chłodnicy i w samochodzie daj na obieg grzania wtedy zejdzie dodatkowo płyn z obiegu grzewczego i powinno być oki.

Nie ma takiej potrzeby ponieważ na drodze do nagrzewnicy nie ma zaworu.

spiczi pisze:Przecież można popuścić termostat i wszystko zleci

Wszystko zależy od tego czy ostatnio był odkręcany, jeżeli nie to przez przyklejony termostat będzie ciężko.

Najlepiej podnieś prawe tylne koło i zdejmij dwa najniżej położone gumowe węże przy termostacie.

Audi 80 b4 · Post autor: **Audi 80 b4** » 11 paź 2009, 21:35

a jak ściągne jeden z węży idących do pompy wody to nie zleci z bloku płyn?

gdzie jest termostat w 1Z?

Mobilek · Post autor: **Mobilek** » 11 paź 2009, 21:43

Audi 80 b4 pisze:gdzie jest termostat w 1Z?

Termostat jest w obudowie pompy wodnej, do pokrywy termostatu dochodzi jeden z węży którego należy zdjąć.

Audi 80 b4 · Post autor: **Audi 80 b4** » 12 paź 2009, 15:03

czyli nie ma innej możliwości zlania płynu z bloku trzeba ściągać termostat?

jak później opowietrzyć układ?

krzyzak2211 · Post autor: **krzyzak2211** » 12 paź 2009, 15:47

Po wymianie płynu powinien sam się odpowietrzyć ale miej włączone ogrzewanie przez co płyn dojdzie do nagrzewnicy. Masz jeszcze pod maską węże które idą do nagrzewnicy a na nich jest kranik, jak nagrzeje się płyn to kilkukrotnie odpowietrz układ nim. Co do innej możliwości zlania płynu to termostat jest najniżej i raczej bez odkręcenia nie zleci Ci większość płynu bo będzie go trzymał, aż tak dużo roboty z nim nie ma więc trochę chęci i do dzieła. Pozdrawiam.

Audi 80 b4 · Post autor: **Audi 80 b4** » 12 paź 2009, 20:01

a jak to jest bo jak zleje płyn też z bloku i zaleje nowy to nowy będzie tylko w chłodnicy w bloku chyba nie to nic się nie stanie jak samochód troche pochodzi zanim termostat się otworzy i złapie obieg bo płyn do bloku dojdzie dopiero wtedy jak termostat się otworzy tak myśle przynajmniej

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 12 paź 2009, 20:22

Audi 80 b4, a nie czasem odwrotnie??

Marcin D · Post autor: **Marcin D** » 13 paź 2009, 07:55

Kolego po co sie bawic z termostatem jak mozna łatwiej
1 nagrzej motor
2 odkrec dolny waz z chlodniaka
3 sprezonym powietrzem wydmuchaj ile sie da
4 kup koncentrat G12 w ilosci polowy pojemnosci ukladu chlodzenia i zalej uklad
5 niedostatek uzupelnisz woda destylowana
6 poczekaj az zalaczy wentylator bedziesz mial pewnosc ze jest odpowietrzony