[80 B3 1.8 PM] szuranie kół

Tomcio90 · Post autor: **Tomcio90** » 22 paź 2009, 21:04

Witam, jak w temacie mam problem przy max lub prawie max skrętem kierownicy, tocząc się czuje i słysze jak opona przeskakuje po asfalcie zamiast płynnie się po nim toczyć. Skręcając w przeciwną stronę, przeciwne koło ma takie same objawy. Co mogło by być tego przyczyną?

magi2 · Post autor: **magi2** » 22 paź 2009, 22:04

miałem podobny objaw przy skręcaniu do tego dochodziło ściaganie do prawej strony po sprawdzeniu geometri wymieniłem opony i po problemie
spróbój przełożyć opony z przodu na tył i odwrotnie i sprawdzisz

Tomcio90 · Post autor: **Tomcio90** » 22 paź 2009, 22:58

ok jutro lub pojutrze zrobię jak mówisz i napiszę czy problem znikł, czy też nie. Na tą chwile dzięki za radę:)

gornik · Post autor: **gornik** » 22 paź 2009, 23:04

Może przeguby szlag trafił, słychać jakieś pykanie, stukanie? Kierownica może wibruje?

Tomcio90 · Post autor: **Tomcio90** » 22 paź 2009, 23:11

na prostych i np 1 obrót kierownicą to nic nie stuka tylko jak wezmę max obrót lub nawet pół mniej to takie można wyczuć przeskakiwanie opony po asfalcie jakbyś sunął ją częściowo w bok. Dodam jeszcze że bieżnik mi to strasznie niszczy;/ hmm może to dyferencjał? O ile taki jest w mojej audiczce

gornik · Post autor: **gornik** » 22 paź 2009, 23:13

Dyferencjał jest w wersjach z quattro. Kolego musisz pojechać na ścieżkę diagnostyczną niech Ci sprawdzą co się dzieje, strach tak jeździć. Trudno wywróżyć, ale coś jest nie tak w zawiasie i należy to jak najszybciej sprawdzić, aby wyeliminować usterkę.

Pozdro.

Tomcio90 · Post autor: **Tomcio90** » 22 paź 2009, 23:19

zrobić trzeba, wiadomo, natomiast nie odczuwa się tego w jeździe poza kręceniem na parkingu.

Post autor: **tokarka606** » 23 paź 2009, 22:18

gornik pisze:Dyferencjał jest w wersjach z quattro

Dyferencjał jest we wszystkich autach.

Tomcio90 · Post autor: **Tomcio90** » 24 paź 2009, 23:04

no też tak myślałem. Apropo dyferencjału jak on w audicach b3 działa? Bo mi przenosi chyba napęd na lewe koło tak jak mi sie samochód zakopał to lewe się kręciło a prawe wogóle

dexx · Post autor: **dexx** » 24 paź 2009, 23:46

Mechanizm różnicowy kolego, kręci się to koło które ma lżej. I pisz kolego co z tym szuraniem, bo mi też się tak działo, ale dzisiaj koła na zimowe zmieniłem i jeszcze nie sprawdzałem.

Tomcio90 · Post autor: **Tomcio90** » 25 paź 2009, 21:44

no ja w tygodniu się zmobilizuje i pójdę załatam koło i zmienie bo policja mnie już ścigneła za łyse opony

Jak Ci po zmianie opon nie "szurają" to napisz

IC69 · Post autor: **IC69** » 25 paź 2009, 23:25

Tomcio90 pisze:przy max lub prawie max skrętem kierownicy, tocząc się czuje i słysze jak opona przeskakuje po asfalcie zamiast płynnie się po nim toczyć. Skręcając w przeciwną stronę, przeciwne koło ma takie same objawy

Sprawdź tulejki na wahaczach i geometrię.

dexx · Post autor: **dexx** » 31 paź 2009, 15:46

Tomcio90 pisze: Jak Ci po zmianie opon nie "szurają" to napisz

Właśnie chyba też lekko szurają, trudno powiedziec bo jakoś inaczej jest, jeszcze dzisiaj/jutro sie upewnie.

jagna · Post autor: **jagna** » 31 paź 2009, 16:22

Ja miałam podobnie tylko, że u mnie takie objawy były przy maksymalnym skręcie w lewo. Stawiałam na przeguby chociaż rok wczesniej miałam wymieniane. 2 tyg temu zmieniłam koła z letnich na alusiach na zimowe na stalówkach i problem znikł.