[8C ABT] by !StaSiu | SWAP str 46

!StaSiu · Post autor: **!StaSiu** » 02 lip 2009, 16:30

Adriano80b4 może nawet uda Ci się ją w Oświęcimiu pooglądać :mrgreen:

tomekk666 · Post autor: **tomekk666** » 02 lip 2009, 21:10

Fajna audiczka, silniczek i kolor <ok> Jak założysz alu to będzie jeszcze lepiej

!StaSiu · Post autor: **!StaSiu** » 07 lip 2009, 15:03

Pierwszy mod już wprowadzony :mrgreen: Fotki w pierwszym poście

Marynarz41 · Post autor: **Marynarz41** » 19 lip 2009, 15:50

Na tych ori alu wygląda dostojnie tym bardziej że to ori :!: :!: :!: Powodzenia w dalszych modach :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Ka1230 · Post autor: **Ka1230** » 19 lip 2009, 16:27

wszystko super ale musisz zalozyc obrotek ja u siebie tez zaczelem od ori a potem obrotek nie moglem patrzec na tego big bena pozatym wszystko super witam kolejne ABT:D

!StaSiu · Post autor: **!StaSiu** » 25 lip 2009, 14:16

Ka1230 obrotek zawita w najbliższym czasie. Aktualnie końcówka wydechu się poleruje. dzisiaj kończę to wrzucę fotki

[ Dodano: 2009-07-25, 23:51 ]
Końcówka spolerowana :mrgreen: Fotki w pierwszym poście

Ka1230 · Post autor: **Ka1230** » 07 sie 2009, 21:06

!StaSiu, mozesz mi zdradzic tajemnice w jakis sposub dopropwadzilem fife do lustrzanego polysku kolega bawil sie ze swoja i nie bardzo mu to wyszlo jakim papierem to robiles i czy sciagles tlumik koncowy do tego czy udalo ci sie sciagnac sama koncowke????

DEDHI · Post autor: **DEDHI** » 08 sie 2009, 23:18

autko robi wrażenie i aż się chce ogladać tak zadbane audiolki... brawo... trzymaj dalej poziom <ok>

!StaSiu · Post autor: **!StaSiu** » 09 sie 2009, 10:36

Ka1230 najpierw papierem ściernym 60 żeby spaw zeszlifować, potem 100 i już później zaczęły się papiery wodne. 120, 400, 800, 1000 i 1200. Po 1200 to już pasta polerska. Najlepszy efekt jest po Autosolu, ja robiłem TurboWaxem. Nie ściągałem tłumika, ani zderzaka, wszystko robiłem na aucie.

no name · Post autor: **no name** » 09 sie 2009, 10:49

!StaSiu, ladna b4 :mrgreen:

p.s.

do polerki tlumika uzyles tylko tych rodzai papierow co wymieniles wyzej ??

!StaSiu · Post autor: **!StaSiu** » 09 sie 2009, 10:52

Tak tylko te. Ale będę poprawiał końcówkę jeszcze bo pasta nie była najlepszej jakości. Ja robiłem jeszcze papierem 1200 ale można skończyć już na 1000. I pamiętajcie że to muszą być papiery wodne. Do usuwania spawu używałem zwykłych.

!StaSiu · Post autor: **!StaSiu** » 06 lis 2009, 17:42

Sorki że pisze tak sam pod sobą, ale teraz się zorientowałem że Niunia została pewien czas temu naznaczona a nie zostało o tym napisane na forum. Fotka w pierwszym poście

Shutter · Post autor: **Shutter** » 06 lis 2009, 20:27

piknie ta rurka wyglada normalnie blyszczy sie

czym żeś ją wypolerował jesli możesz podpowiedziec

mam taką samą rurkę tylko że moja to matówka

świetny kolor, czerwone ferrari

takie pierwsze skojarzenia i widze kolega też ładnie z fotografował audilke

stworzona do bycia modelką

przebieg również nie duży

żadnych problemów ?:)

!StaSiu · Post autor: **!StaSiu** » 06 lis 2009, 20:33

Do polewania potrzebne nam jest tak jak już wcześniej pisałem: duże chęci, czas, papiery wodne (400-1500), pasta polerska (polecam AutoSol najlepszy efekt jest po tej paście) i filc polerki.

Co do zdjęć to jestem cholernie niezadowolonych z nich. Na szybko, telefonem, brudne auto, zimowe koła i tragiczna sceneria.

Mam z nią malutki problem. Szarpie nią czasami na wolnych. Ale wymienię świece i kable, może pomorze, a jak nie to będę się dalej martwił co z nią zrobić. Ale ogólnie jest miodzio. Wielka frajda z jazdy, tylko troszkę za słaba jest.

Shutter · Post autor: **Shutter** » 06 lis 2009, 20:41

no ale ważne że jedzie, ja jadąc swoją B4 ( zapraszam do mnie ) mam frajde zawsze

mam sam problem ale z wyciekiem oleju, ogarne to już na dniach.

czyli rozumiem że też miałeś taką matówkę, ale efekt nie ma co superowy

można by było prosic o dokładniejszy przepis co i jak na PW ?

mi szczerze mówiąc podobają się ale to wiadomo Ty masz byc najbardziej zadowolony, no to tak czy siak gąbka płyn do mycia i jazda