[80 B4 1Z. 94r.1,9 TDI] Nastawnik

pawellox · Post autor: **pawellox** » 07 lis 2009, 18:59

Witam.
Moj problem polega na tym iż nastawnik był czyszczony już 2 razy pomaga to na jakies 10-15tys km nastepnie szarpanie powraca. Czyscilem go w bialymstoku na elewatorskiej jest podobno dobry zakład.
Zastanawiam sie czy on sie juz zaciera czy jest czyszczony przez nieodpowiedniego czlowieka ktory nie czysci go w sposob prawidlowy "odlutuwujac i wyjmując plytke elektyczną"

Auto staje sie mniej dynamiczne szarpie na 5 puzniej na 4 biegu czyli objaw jaknajbardziej nasilajacy.

Prosze o porady co zrobić i gdzie to zrobić moze w mojej okolicy. Sam zastanawialem sie nad czyszczeniem ale mam lekkie obawy co do tego wiadomo jak to pierwszy raz !!!

rczopik2 · Post autor: **rczopik2** » 07 lis 2009, 19:59

Jeżeli wytarte są ścieżki w nastawniku to wiele nie da sie naprawić.

myster · Post autor: **myster** » 07 lis 2009, 20:55

rczopik2 pisze:Jeżeli wytarte są ścieżki w nastawniku to wiele nie da sie naprawić.

Kolega ma nastawnik idukcyjny nie potencjometryczny

hct · Post autor: **hct** » 08 lis 2009, 16:22

napisz do mnie na gg to ci pomoge do rozebrać przez neta, albo telefonicznie
bedzie ci potrzebne pare rzeczy ale to już na gg ci napiszse

polus · Post autor: **polus** » 11 lis 2009, 22:30

Witam mam ten sam problem wyczyszczony nastawnik smigałe 3 miechy i był spokój a teraz problem powraca własnie sie zastanawiam co z tym dalej robić

myster · Post autor: **myster** » 12 lis 2009, 10:12

polus pisze:Witam mam ten sam problem wyczyszczony nastawnik smigałe 3 miechy i był spokój a teraz problem powraca własnie sie zastanawiam co z tym dalej robić

Witaj. A co dokladnie sie dzieje w jakim przedziale obrotow ci szarpie, kto ci czyscil nastawnik?

Chaquira · Post autor: **Chaquira** » 13 lis 2009, 17:12

panowie mialem podobny problem po 3tys od czyszczenia szarpanie wracalo, wkurzylem sie i podjalem sie czyszczenia wlasno recznie przy asyscie kolegi mechanika i co i w sumie rowniez szarpanie wrocilo bardzo szybko.
Juz na maksa wkurw... rozebralem go sam w domu i kazdy zakamarek czyscilem z przesadna dokladnoscia szczegolnie zwrocilem uwage na ten otwor okragly przez ktory przeplywa paliwo on ma taki w sobie jakby rowek na calym obwodzie wyciaglem z tamtad kupe tego dziadostwa wrecz myslalem ze tam cos bylo typu jakis pierscien czy cos, oczywiscie przy wczesniejszym czyszczeniu ominalem niewiem czemu to miejsce.

Aktualnie mam przejechane ponad 10tys po ostatnim czyszczeniu i narazie jest rewelacyjnie.

Zwroc uwage na to miejsce byc moze pomoze

pawellox · Post autor: **pawellox** » 13 lis 2009, 23:01

Dzias sam postanowłem i 13 w piatek rozebrałem nastawnik wg. intrukcji "manuala" wyczyscilem wszystko a bylo tam troche tego na elektromagnesie i teraz jest poprostu "SUPER"

przemek82 · Post autor: **przemek82** » 15 lis 2009, 10:24

pawellox a Twój nastawnik to indukcja, czy potencjometryczny??? sam musze wyczyscic. mam audi z 93 r., wiec mam potencjometryczny. wiem, ze sie róznia miedzy soba i nie jestem pewien, czy moge wyczyscic swoj

pawellox · Post autor: **pawellox** » 15 lis 2009, 11:19

czesc.
Wiec u mnie to indukcyjny a czy potencjometryczny da sie czyscic tego nie wiem .

przemek82 · Post autor: **przemek82** » 15 lis 2009, 16:43

wyskakuje mi ciągle błąd- nastawnik dawki paliwa. problem w tym, czy po wymianie pompy razem z nastawnikiem problem zniknie? nie chce wydawac na darmo kasy na niepotrzebną część

pawellox · Post autor: **pawellox** » 15 lis 2009, 16:51

Upewnij sie jaki masz nastawnik !

- U mnie po wyczyszczeniu samochodzik odpala jak ta lala
Dodatkowo wkrecanie w obroty jest o wiele szybsze.

Dodatkowo podczas ustawnienia nastawnika ustawilem dawke na 3,2Mg powiem wam ze nie spodziewalem sie ze ten motor moze tak smigac

Kop niesamowity.
Dawke zmniejszylem na 3,8mg i jest tez dobrze.

[ Dodano: 2009-11-15, 19:25 ]
Hydro-Diesel
ul. Elewatorska 11/1
15-620 Białystok

Unikajcie tego Zakladu bo Robią totalna lipe jeżeli chodzi o Dizla mi niby Dodam niby czyscili 2 razy nastawnik a co sie okazalo gdy sam go rozebralem ze ma on fabrycznie nowe zgrzewy na stykach elektrycznych wiec tylko to wydmuchali co sie dalo i podzialalo ale na baaardzo krotki czas a kase zaplacilem 2 razy po 250zl.

Na zgrzewach po 2 razach bylby slad a one byly idealnie polaczone ze soba jak tylko faryka dała wiec wniosek prosty ZŁODZIEJE !!!!

endriu210 · Post autor: **endriu210** » 16 lis 2009, 22:10

pawellox pisze:a czy potencjometryczny da sie czyscic tego nie wiem

Da się wyczyścić bez problemu

karol121 · Post autor: **karol121** » 16 lis 2009, 23:06

endriu210 pisze:
pawellox pisze:a czy potencjometryczny da sie czyscic tego nie wiem
Da się wyczyścić bez problemu

da sie wyczyscic tylko malo prawdopodobne zeby sie nastawnik potencjometryczny zabrudzil gdyz na samym dnie nastawnika jest sitko ktorego nie ma w hdk, nast potencjometryczny mozna bez problemu rozebrac wystarczy dorobic maly sciagacz zeby sciagnac palec potencjometra a pozniej juz z gorki jest :mrgreen:

endriu210 · Post autor: **endriu210** » 18 lis 2009, 09:43

karol121 pisze:na samym dnie nastawnika jest sitko

zgadza się .....ale to sitko nie zatrzymuje tego co powoduje zabrudzenie to tak na marginesie