[b4 TDI 1Z] Prośba o pomoc

kamilg.86.86 · Post autor: **kamilg.86.86** » 08 lis 2009, 17:33

witam
Jest jakis kolega z pomorza z Vagiem który za drobną opłata dokonałby diagniostyki mojej B4?? chodzi mi o ustawienie silnika bo słabo mi odpala dziś rano było 5*C odpaliła po dziesięciu sek kręcenia.nie wiem co mam robić a mrozy się zblżają

LukasV8 · Post autor: **LukasV8** » 08 lis 2009, 17:47

a sprawdzales . moze swiece wystarczy zmienic..

Vision · Post autor: **Vision** » 08 lis 2009, 17:59

kamilg.86.86 na króćcu wodnym przy głowicy masz czujnik 4 piny i wtyczkę odłącz ją i powiedz jak zapala

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 08 lis 2009, 18:12

kamilg.86.86, a gdy było cieplej lepiej palił??

Vision · Post autor: **Vision** » 08 lis 2009, 18:21

Niki20 pisze:a gdy było cieplej lepiej palił??

pomijając fakt uszkodzonego czujnika kąt ma zły , bo mi bez świec przy -5 odpalał

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 08 lis 2009, 18:27

Vision pisze:pomijając fakt uszkodzonego czujnika kąt ma zły , bo mi bez świec przy -5 odpalał

Dokładnie. Ale jeszcze banalna sprawa : mnie kiedyś długo kręcił i nie palił bo miałem opaski na wężykach paliwowych słabo dociśnięte.

kamilg.86.86 · Post autor: **kamilg.86.86** » 08 lis 2009, 21:07

świece mam sprawne, po odłączeniu czujnika swiece grzeją i odpala dobrze, filtr paliwa nowy,układ paliwowy sie nie zapowietrza,wszystko co mogłem posprawdzałem dlatego szukam kogoś z VAGiem kto się zna na TDI -kach

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 08 lis 2009, 22:18

a mi odpalal po 20 s krecenia silnika przyczyna- niedokrecone opaski na wezykach i zle dokrecony podgrzewacz w filtrze paliwa i sie zapowietrzal filtr;p

Kamilek0909 · Post autor: **Kamilek0909** » 08 lis 2009, 22:52

Kolego miałem taki sam problem rano zawsze musiałem ze tak powiem jundac silnik aby zaskoczyło sprawdziałem swiece żarowe i miałem 2 spalone wymieniłem i jak naraźie jest ok spróbuj od tego:) a jeszcze sie zapytam a wykrecałes kazda swiece i sprawdzałes jak sie rozgrzewa??

kamilg.86.86 · Post autor: **kamilg.86.86** » 09 lis 2009, 08:01

świece sprawdzałem wykręcając je,układ paliwowy nie zapowietrza sie przy odpalaniu rano nie widać pęcherzy powietrza w przewodach, jak było cieplej odpalał lepiej ale zawsze musiałem troszkę pokręcić (dodam ze jak krece go bez podgrzewania świec to puści małego białego dymka ale tylko jak zaskoczy i potem już nic,a gdy mam odłączony czujnik temp. i świeczki grzeją odpala po 1-2 obrotów i puści niebieskawy dym i jeeszcze tak przez ok 1-2minut kopci troszkę

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 09 lis 2009, 08:05

Więc pewnie kąt wtrysku do ustawienia będziesz miał.

kamilg.86.86 · Post autor: **kamilg.86.86** » 09 lis 2009, 08:19

dzięki też tak myślałem i dlatego szukam kogoś z okolic malborka(w obrębie do 100km moge dojechać) z Vagiem żeby wszystko poustawiać bo u mnie w mieście nie ma mechaników od TDI a jak tego nie zrobię to na zimę będę musiał odstawić auto do garażu bo nie odpale przy mrozach Dzieki bardzo

przemik · Post autor: **przemik** » 09 lis 2009, 10:39

Napisz PW do kolegi mlubinski