[All] Przesiadka z 15 na 16 cali.

olek70 · Post autor: **olek70** » 14 lis 2009, 20:22

Witam.
Koledzy chciałbym, żebyście podzielili się swoimi odczuciami po takiej zmianie. Jak auto się prowadzi? Czy bardziej słychać zawieszenie? Ile barów dmuchacie w swoje opony?

Zayebatsu · Post autor: **Zayebatsu** » 14 lis 2009, 22:24

Że się tak spytam co to za pytanie??? Jeździ się normalnie to nie 17" z profilem 45 lub 35. Da sie jeździć co innego jak chcesz mieć z grubym rantem troszkę ciężej jest komforcik mniejszy ale na dobrej trasie to ideał.

no name · Post autor: **no name** » 15 lis 2009, 12:25

tak ja kolega Zayebatsu, napisal wyzej zalezy jaka szeroka felge chcesz dac i na jakim profilu opony

maniek75 · Post autor: **maniek75** » 15 lis 2009, 13:30

Ja śmigam na 17/225/45 i problemów nie mam. W koleinach obie łapki na kierownice i tyle. Jak wolisz komfort jazdy to pozostań przy 15-stkach, jak chceszs poprawić wizualnie auto to 17-stki.
Najlepszym kompromisem to 16/205/55, naklapie wlewu paliwa masz podane ile w koła tlenu się ładuje, i do jakiego obciązenia.
Ja w 17-stki ładuję 2,3

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 15 lis 2009, 13:40

Do B4 zastosowałbym 16 na profilu 205/55/16 co do jakości prowadzenia krótsza droga hamowania lepiej trzyma się w zakrętach gdyż opona jest szersza minus bardziej odczuwasz dziury bo jest niższy profil opony i większe zużycie paliwa jeśli zastosujesz większe niż 16 to licz się z zawieszeniem częściej trzeba będzie je naprawiać

no name · Post autor: **no name** » 15 lis 2009, 13:43

ja u siebie mam 16x9 i oponki 225/50 i sie zle nie jezdzi wiadomo konfort troche ucieka przez to ze mamy takie a nie inne drogi :mrgreen:

Jasiu · Post autor: **Jasiu** » 15 lis 2009, 13:58

Witam.
Moje to 205/55/16 oczywiście latem,jest super, myślę że to optimal -nic wiecej.
Pozdrawiam.

Zayebatsu · Post autor: **Zayebatsu** » 15 lis 2009, 19:08

A no i tak jak wspominał Maniek im szersze koła tym większa radocha w koleinach. A jak dodasz do tego twardy zawias i sportową kiere to frajda na całego.

olek70 · Post autor: **olek70** » 16 lis 2009, 08:38

Prowadzić, prowadzi się dobrze, bo miesiąc temu zrobiłem taką przesiadkę. Mam tylko dylemat ile pompować te koła, bo drastycznie spadł komfort. Mówiąc komfort mam na myśli hałas, czyli stuki. Dlatego moja prośba, żebyście się wypowiedzieli w tej sprawie. W serwisie, gdzie zakładałem opony gość stwierdził, że musi być 2,4 bara. Wydaje mi się, że to za dużo i dlatego ten dyskomfort.

Zayebatsu · Post autor: **Zayebatsu** » 16 lis 2009, 09:15

Powiedz jakie masz opony.

olek70 · Post autor: **olek70** » 16 lis 2009, 09:24

Michelin Primacy HP

Zayebatsu · Post autor: **Zayebatsu** » 16 lis 2009, 09:27

<haha> Rozmiar :mrgreen: Będzie łatwiej

olek70 · Post autor: **olek70** » 16 lis 2009, 09:30

205/55/16

monkahead · Post autor: **monkahead** » 16 lis 2009, 09:50

maniek75 pisze:Najlepszym kompromisem to 16/205/55

Zgadzam sie. Mam u siebie opony 205/50/R16 na ladnych piecio ramiennych felgach Borbeta. W 17tki nie chcialem inwestowac, wieksza szansa ze sie pogna na polskich drogach oraz spadek komfortu. 16tki wygladaja fajnie i zapewniaja jeszcze w miare dlugi zywot felg na naszych dziurach. Swoje opony pompuje do 2,2-2,3 atmosfery - sa troche twarde ale dla mnie OK.

olek70 · Post autor: **olek70** » 17 lis 2009, 08:45

Teraz zmieniłem koła na zimowe, ale na wiosnę zrobię 2,2 i zobaczę jak będzie.