[1Z] Turbo, podciśnienie.

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 10 lis 2009, 21:28

C4_KAWON, albo manometr podepnij albo zaślep.

C4_KAWON · Post autor: **C4_KAWON** » 10 lis 2009, 22:23

Niki20, zaślepiłem, ale po odpowiedzi UKI_XX myślałem że trzeba to gdzieś podpiąć pod n75.... teraz czytam na forum vwgolf`a o n75 i objawach jego uszkodzenia itp... Nadal wg. mojej opinii Niunia słabo sie "zbiera":( v-max 180km/h ale przyspieszenie jakieś słabe... jutro zobaczę jak się mają "rury" od intercoolera i sama chłodnica powietrza(może są nieszczelności), n75, a w weekend postaram się załatwić manometr i zobaczyć jak turbo dmucha, może zaślepię EGR - ew. wyczyszczę:)...

JanekAudi · Post autor: **JanekAudi** » 17 lis 2009, 19:47

muniorek pisze:
Dario152 pisze:a w naszych AAZ też ma być zaślepiony ten zaznaczony na czerwono?
W naszych AAZ etach powinien być podłączony do LDA w pompie ,ciśnienie z turbiny przez ten przewód porusza membranę z boost pinem

w Moim AZZ ten przewód zaznaczony na czerwono jest zaslepiony.. to zle ?? gdzie powinien isc dokladnie ?? prosze o jakies zdjecia podpowiedzi...

trepek · Post autor: **trepek** » 17 lis 2009, 20:12

Do LDA powinien dojść przewód. To źle, że go masz zaślepionego, ponieważ LDA i turbo są ze sobą "powiązane".
Zobacz gdzie u mnie dochodzi przewód, silnik 1.6td ale pompa ta sama.
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... c3a3fe1e73

JanekAudi · Post autor: **JanekAudi** » 17 lis 2009, 20:28

aha... musze to poprawic.. a teraz pytanie co trace jesli mam to zaslepione a powinno byc powiązane z lda ??

trepek · Post autor: **trepek** » 17 lis 2009, 20:42

Tracisz moc i niesłusznie uważasz, że Twój samochód to powolny, mułowaty diesel

JanekAudi · Post autor: **JanekAudi** » 17 lis 2009, 21:26

dobra a czy jest taka możliwosc ze u mnie akurat nie ma połączenia turbiuna z LDA. Były takie wersje ?? czy nie ??

trepek · Post autor: **trepek** » 17 lis 2009, 21:42

Każde 1.9 TD miało połączenie turbiny z LDA.

Wychodziły kiedyś wersję 1.6TD zwane eco (z katalizatorem), one właśnie nie miały połączenia między turbo i lda (bo wogóle lda nie było).

junglist · Post autor: **junglist** » 17 lis 2009, 21:43

JanekAudi pisze:Były takie wersje ??

tak - może nie być takiego połączenia...
Masz pewnie eko pompe

JanekAudi · Post autor: **JanekAudi** » 17 lis 2009, 21:46

własnie nie jestem pewien czy tam sie da podlaczyc to czy nie da. ale jutro sprawdze i sie okaze

trepek · Post autor: **trepek** » 17 lis 2009, 21:48

@junglist

Były ekopompy w 1.9TD? Nigdy mi się to nie obiło o uszy... czyżbym o czymś nie wiedział

W jakich modelach były montowane takie wersje silników? I jakie ten silnik miał oznaczenie wtedy?

junglist · Post autor: **junglist** » 17 lis 2009, 22:05

ja miałem EkoPompe

na 100% były montowane w niektóych AAZ (1.9 TD)... zamiast LDA z równym PINem...

trepek · Post autor: **trepek** » 17 lis 2009, 22:13

Napewno Twoja pompa nie była zmieniana?

JanekAudi · Post autor: **JanekAudi** » 17 lis 2009, 22:15

ja chyba tez mam taka pompe.. przed chwila zrobilem zdjecia zaraz je wrzuce to sami ocenicie. a jezeli jest ta pompa eco to nic nie da sie z tym zrobic ??

[ Dodano: 2009-11-17, 22:30 ]

niby jest tam otwor ale w głebi widac ze zaślepiony... da sie cos z tym zrobic ?? czy to jest ta eco pompa ??

trepek · Post autor: **trepek** » 17 lis 2009, 23:09

Dziwna sprawa... Szczerze to spodziewałem się innej pompy... Niby pompa ma grzybek ale jakiś inny. Ja na Twoim miejscu zdjąłbym czapkę grzybka i zobaczył co w pompie siedzi. A powinno być mniej więcej tak:
http://www.forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=55547