[B3 2.0e 3A] Spala dużo LPG

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 10 lis 2009, 17:38

wodzo pisze:stare bylu bardzo osmalone, brudne. Napisze ktoś dlaczego?

Wykręciłeś je po tym gdy samochód był zgaszony po dłuższej jeździe? Bo jeśli tak to masz za bogatą mieszankę i ta sucha czarna sadza jest tego dowodem. Prawidłowy kolor to kolor kremowy, kawa z mlekiem, beżowy lub białawy. Jeśli silnik przed wykręcaniem świec chodził na zimno kilka minut to czarny kolor będzie rzeczą normalną - wtedy silnik chodzi na ssaniu czyli wzbogaconej mieszance.

wodzo · Post autor: **wodzo** » 10 lis 2009, 22:15

samochod stał 2 dni. miałem problem z odpaleniem wiec pomyslałem o swiecach. gdy odkreciłem to aż sie przeraziłem;] były czarne. jak temu zaradzic?

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 10 lis 2009, 23:10

Sprawdź jeszcze jak wyglądają po dłuższej jeździe. Zgaś auto poczekaj aż ostygnie i wtedy wykręcaj gdy próbowałeś odpalić na zimno mogło je zakopcić.
Czarne świece są zazwyczaj spowodowane zbyt bogatą mieszanką - za dużo paliwa, rozwiązanie - regulacja na analizatorze.
Ewentualnie może to powodować źle dobrana ciepłota świec - świece nieodpowiednie do danego silnika.

katmorderca · Post autor: **katmorderca** » 12 lis 2009, 10:58

potem sprawdze czy ciągnie czy wypuszcza powietrze. mi sie wydaje ze wypuszcza bo jak olej sie zagrzeje to nie trzyma pary w sobie tylko wypuszcza. no ale dla pewnosci sprawdze.

wodzo · Post autor: **wodzo** » 20 lis 2009, 17:27

po dłuższej jeździe i wystygnięciu silnika wszystko jest ok. żadnego nalotu na świecach nie widać. a juz zaczynałem sie martwić że coś jest nie tam. a mam jeszcze pytanie jakie powinny być obroty na benzynie a jakie na gazie?

Post autor: **dziuba** » 20 lis 2009, 17:51

powiem tyle że najlepiej jak są takie same

wodzo · Post autor: **wodzo** » 21 lis 2009, 17:13

na rozgrzanym silniku są równe po 900z groszem;] przed regulacją było na gazie 1000 troszke ponad