[1.9 tdi 1z] jaki najlepszy filtr paliwa?

kamel · Post autor: **kamel** » 19 lis 2009, 09:57

witam, jaki najlepiej kupic filtr paliwa? bo zamierzan wymienić, czy są jakieś różnice jesli chodzi o firme??

lukwoj21 · Post autor: **lukwoj21** » 19 lis 2009, 10:54

najlepiej orginlny firmy MANN

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 19 lis 2009, 10:56

filtron nie jest zly

Niki20 · Post autor: **Niki20** » 19 lis 2009, 11:55

Mann, Bosch, Knecht.

MARCIN 80B4 · Post autor: **MARCIN 80B4** » 19 lis 2009, 11:58

kamel pisze:witam, jaki najlepiej kupic filtr paliwa? bo zamierzan wymienić, czy są jakieś różnice jesli chodzi o firme??

różnice są ale nie aż tak wielki filtr ma 1 zadanie filtrować i nawet chiński zamiennik to potrafi, jeśli nie masz czujnika wody kupuj zwykły pp837 czy zamiennik z mana, hengsta za 25 zł

goldi j51 · Post autor: **goldi j51** » 19 lis 2009, 12:18

Kup najtańszy jak co roku zmieniasz ja co roku zakładam Knecht 35 zł a za filtrona musisz dać 75 zł

Post autor: **UKI_XX** » 19 lis 2009, 12:26

ja założyłem u siebie Knecht'a, polecam też Bosch'a, a do naszych produkcji jakoś nie mam zaufania, wystarczy jedna przepuszczona większa cząsteczka i może się uszkodzić pompa lub wtryskiwacz, dobrze jest założyć też mały filterek wstępny przed filtrem (koszt ok 5zł a daje bardzo dużo)

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 19 lis 2009, 12:59

to moze ja dodam zdjecie Łukasz jak wyglada taki filterek :)P dzisiaj umieszcze fotke

trepek · Post autor: **trepek** » 19 lis 2009, 18:02

Tak naprawdę najważniejsza jest regularna wymiana. Filtrony wcale nie są takie złe, napewno dużo lepsze od wszystkich chińskich "cudów" techniki.

gigs · Post autor: **gigs** » 28 lis 2009, 15:42

Tak samo uważam. Reguralna wymiana + porządny olej i Filtron wcale nie jest zły.

jetta1911 · Post autor: **jetta1911** » 28 lis 2009, 15:58

ja stawiam na Bosch <ok>

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 28 lis 2009, 17:05

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bf6 ... 21193.html obiecałem

jmorek · Post autor: **jmorek** » 28 lis 2009, 19:48

levis1991 pisze:http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bf6 ... 21193.html obiecałem

mialem kiedys u siebie cos takiego zainstalowanego. Latem spoko, wszystko bylo ok fajnie bylo widac jak zatrzymuje wszelki syf z paliwa,ale gdy nastapily pierwsze lekkie mrozy momentalnie sie zatkal troche gestrzym paliwem.

Post autor: **Spietyq** » 28 lis 2009, 22:09

Właśnie przymierzam się do wymiany filtra paliwa w związku z tym mam kilka pytań jak powinna wyglądać profesjonalna wymiana tzn.
1. Odkręcam przewody od filtra,
2. Wyciągam filtr,
3. Wkładam nowy.
Czy przy ściągnięciu przewodów z filtra nie będzie uciekało paliwo?
Czy trzeba układ odpowietrzyć?

levis1991 · Post autor: **levis1991** » 28 lis 2009, 22:20

tak
1. odkręcasz przewody od filtra
2.odkrecasz na 8 czy 10 filtr z boku wyciagasz filtr odrazu
3. nowy kupiony filtr zalewasz do pelna paliwem zeby namoczyl sie i odpowietrzyl!!!! TO JEST BARDZO WAZNE
4. wkladasz filtr zakrecasz go i podlaczasz przewody

odp nie bedzie uciekalo jedynie co moze troche poleciec paliwo no ale to moze 50 mililitrow
chyba ze ci sie uda zlapac szybko przewod i podniesc go do góry
odpowiedz 2 nie trzeba odpowietrzać