[b3 1,6d] brak przekaźnika koło nóg kierowcy

spiczi · Post autor: **spiczi** » 12 kwie 2008, 18:28

Ponieważ pogoda się zapsuła :-x i nie miałem co robić postanowiłem pogrzebać trochę przy swojej niuni :lol: . Z powodu prac w rejonie półki pod kierownicą odkręciłem tę półke i zauważyłem że brakuje mi tam jednego przekaźnika. Może ktoś mi powie co tam ma być? Dodam, że moja fura to najuboższe wyposażenie jakie może być (nie ma nawet wspomagania) i instalacja też nie powinna być zbyt skomplikowana więc przekaźnik którego mi brakuje maja pewnie wszyscy), oprócz tego co mi brakuje (patrz zdjecie=>)<< KLIK >> mam jeszcze jeden z nr 259 (ten brzeczy jak włącze światła i otworze drzwi) i drugi od świec żarowych.
Dziekuje za pomoc :mrgreen:

Mobilek · Post autor: **Mobilek** » 12 kwie 2008, 20:28

Witam
Ze zdjęcia wynika że brakuje Ci przekaźnika od dynamicznej kontroli oleju nr 314 katalogowy 813919082A
Pozdro

spiczi · Post autor: **spiczi** » 13 kwie 2008, 02:40

A co mi będzie robić/nie robić jego brak? Bo wszystko niby normalnie funkcjonuje.

Mobilek · Post autor: **Mobilek** » 13 kwie 2008, 07:08

Witam
Moduł ten jest odpowiedzialny za kontrolę ciśnienia oleju w zależności od predkości obrotowej silnika. Jeżeli prędkość obrotowa silnika jest mniejsza niż 2000 obr/min i równocześnie ciśnienie oleju spada ponizej 30 kPa, to na tablicy miga lampka kontrolna ciśnienia oleju. Przy prędkości obrotowej silnika powyżej 2000 obr/min ciśnienie oleju powinno wynosić co najmniej w ( Twoim przypadku ) 140 kPa, jeżeli tak nie jest, to miga lampka kontrolna oleju i buczy brzęczyk zamontowany w module.
Pozdro

damian19772 · Post autor: **damian19772** » 06 gru 2009, 12:20

mam takie pytanie otóz ja zobaczyłem pod kierownica ze tam nie mam tego przekaznika nr 314 mam tylko 214 , 310, 292 czy mozecie mi powiedziec który 314 zastepuje jak mozna sprawdzic czy spalony otóz mam próblem gdzyz musze wyczyscic wszystkie masy w samochodzie gdzyz nie mam ładowania po tym wszystkim po przekreceniu kłuczyka cos mi piszzcy pod kierownica dowiaduje sie ze moze byc własnie ten przekaznik ale nie wiem gdzie on jest i czsy to na pewno tego wina jak sprawdzic

spiczi · Post autor: **spiczi** » 07 gru 2009, 01:16

Co\ maja przekaźniki do braku ładowania? Zeby było ładowanie musisz mieć napięty pasek na alternatorze, sprawny alternator, sprawną kontrolke ładowania, aternator dobrze zamocowany, zeby masa szla i kabel plusowy z akumulatora.

Co do piszczenia to odpal auto i sluchaj ktory przekaźnik piszczy.

Audi 80 Polska · Post autor: **Audi 80 Polska** » 07 gru 2009, 18:35

Co do pisku z pod kierownicy to może być objaw uszkodzonego szczotko-trzymacza zintegrowanego z regulatorem napięcia w alternatorze.

Poczytaj ten temat: https://audi80.pl/80-b4-20-brak-lado ... t27929.htm