Auto posiada:
->przód przerobiony na B4 (poprzednik założył maskę oraz pas od b4),
->siatkowy grill,
->ori ciemne tylne lampy Hella Treser,
->w środku kiera od B4, okleina drewnopodobna
->ręczny szyber otwierany w dwóch płaszczyznach
-> 4 korby od szyb
->wspomaganie kierownicy
->nawiewy na nogi pasażerów
Ogólnie autko jest w dobrym stanie technicznym jak i blacharskim, jednak wymaga troszkę pracy.
W planach mam:
->zmianę nagłośnienia - podszybie i półka tylna wszystko w Ori miejscach
->szprychowe felgi BBS 15 cali
->zrobienie kilku zaprawek blacharskich
->wymianę tylnego tłumika na seryjny z jakąś ładną chrom końcówką
->zderzaki i błotniki od B4
->zrobienie oświetlenia bagażnika(mała lampeczka nie wystarcza)
->naprawę wskaźnika poziomu paliwa i przy okazji wymiana żarówek w liczniku
->wyklejenie dachu w szachownicę w kolorze białym
Do tej pory wyrezane:
->malowanie przedniego grilla i dołożenie znaczka OOOO
->wymienione głośniczki w podszybiu
->wycięty środkowy tłumik - zastąpiony rurką
->zrobiony porządek pod maską(wymienione świece. kopułka, palec, wsadzony filtr powietrza bo nie było)
->wyprane wnętrze(ale nie do końca)
->podokręcane wszystkie, prawie wszystkie śrubki po ostatniej przygodzie z odkręconym amortyzatorem
->zmieniony siatkowy grill na Ori B4 ze znaczkiem Quattro
->ogólnie auto cały czas chuchane i dmuchane
A oto i ona w dniu zakupu:
A tak wyglądała 5 grudnia 2009:
I wnętrze audiczki zdjęcia słabej jakości robione telefonem na szybciora:
A takie serduszko siedzi w mojej Audi 1.8 PM:
A tak wygląda Audiolka na dzień 28 stycznia 2010 roku:
