[2.0 ABK LPG] głosna praca pompy

romeo · Post autor: **romeo** » 08 gru 2009, 19:18

po odpaleniu zimnego silnika strasznie huczy cos z okolic pompy wodnej podejrzewam łożysko jednej z pomp wspomagania bądz wodnej,pytanie czy da sie wymienic łożyska w pompie wodnej i wspomagania jesli tak to jakie łożyska zakupić :?:
szukałem na forum lecz konkretów nie znalazłem

lukwoj21 · Post autor: **lukwoj21** » 08 gru 2009, 19:22

z tego co wiem to w pompie wody nie da sie wymienic łozyska, a jesli chodzi o wspomaganie to nie wiem.

romeo · Post autor: **romeo** » 08 gru 2009, 19:32

lukwoj21 pisze:z tego co wiem to w pompie wody nie da sie wymienic łozyska

ok
a jak sprawdzic która pompa huczy :?:

Zuck · Post autor: **Zuck** » 08 gru 2009, 20:59

jeśli się mylę, to mnie poprawcię, ale według mnie, kiedy pompa wspomagania siada, to przy skręceniu kierownicą maksymalnie w jedną lub drugą stronę, pompa powinna hałasować jeszcze bardziej

są warsztaty, które zajmują się regeneracją pomp wspomagania i nie są to wcale bardzo duże koszty

jeśli to jednak pompa wody to pozostaje tylko wymiana kompletnej na nową, btw pompę wody powinno się wymieniać co drugą wymianę rozrządu

pozdrawiam

lukwoj21 · Post autor: **lukwoj21** » 09 gru 2009, 08:30

a ty masz pompe napedzana paskiem klinowym z wału, czy paskiem rozrzadu??

klon · Post autor: **klon** » 09 gru 2009, 08:56

stawiam na łożsko w pompie wody lepiej zakupic nowa pompe niz wymieniac łozysko

jogurt91 · Post autor: **jogurt91** » 09 gru 2009, 09:20

jak łożysko w pompie wody to napewno trzeba wymienić pompę na nową...ja robiłem to nie dawno u szwagra i koszt takiej pompy wynosił 85 zł ale są też oczywiscie droższe po 120zł oraz tańsze np po 60zł..ale lepiej dołożyć niż rozbierać za 2 tygodnie:)

hct · Post autor: **hct** » 09 gru 2009, 09:29

w pompie wspomagania nie ma łożyska

Easyrider · Post autor: **Easyrider** » 09 gru 2009, 10:21

romeo pisze: ok
a jak sprawdzic która pompa huczy :?:

Jest kilka sposobów:

1. Pojechać do warsztatu i niech sprawdzą za 10 zł, albo nawet za friko.
2. Jeśli to łożysko na pompie wody - przy wyłączonym silniku chwyć za kółko pasowe i poruszaj prostopadle do osi koła - w górę, w dół, na boki. Jeśli wyczujesz luz - pompa jest do wymiany i to raczej pilnej (bywają przypadki, że pompa się zaciera).
3. Metoda "na kij". Bierzesz kij od miotły i przykładasz do jednej pompy albo drugiej (przy pracującym silniku). Drugi koniec do ucha. Róznica między sprawną a zepsutą będzie łatwa do usłyszenia.

Post autor: **tokarka606** » 09 gru 2009, 10:21

W Golfie MK3 rozbierałem kiedyś pompe wspomagania i wymieniałem łożysko ,simering i oring,więc da się to zrobić.Problem jest ze zdjęciem piasty bo jest na wcisk.najlepiej troche podgrzać przy zakładaniu również.

hct pisze:w pompie wspomagania nie ma łożyska

:?:

hct · Post autor: **hct** » 09 gru 2009, 10:26

w pompie wspomagania audi jest tylko walek który chodzi w tulejce slizgowej
taka jakby panewka w sobote rozbieralam kilka razy bo mi zle uszczelki audi z niemcowni przysłało

Post autor: **tokarka606** » 09 gru 2009, 10:30

hct pisze:w pompie wspomagania audi jest tylko walek który chodzi w tulejce slizgowej
taka jakby panewka w sobote rozbieralam kilka razy bo mi zle uszczelki audi z niemcowni przysłało

Dobrze wiedzieć.Ale czy wszystkie B4 mają taką samą pompę?