[B3, B4, 90 ALL] autocheck i board komputer ACBC

Ross · Post autor: **Ross** » 13 maja 2009, 20:39

widmo pisze:
prezes.pl pisze:boje sie ze jak kupie komputer z immo to nie bede mogl z tym nic zrobic?
jeśli trafi Ci się komputer z immo i VAG nie będzie sie wstanie skomunikować z modułem Immo w komputerze to wtedy pozostaje rozebrac komputer i wylutować scalaka wpiąć go na programator i go przeprogramować.
czasami jest konieczna wymiana scalaka bo jest zapisywalny tylko raz.

z tego co sie orientuje to tylko oryginalny Vag sie polaczy.
Ale na forum na pewno sie ktos znajdzie kto by zdjol immo

widmo · Post autor: **widmo** » 13 maja 2009, 21:31

Ross pisze:z tego co sie orientuje to tylko oryginalny Vag sie polaczy.

VAS 1551 to już inna bajka. ale ja swoim fejsem na USB od Viakena i VagCom'ie łączę się w wielu przypadkach z Immo.
Czasami są problemy i musze zmienić Baud Rate w ustawieniach programu a czasami wogóle się nie łączy.

prezes.pl · Post autor: **prezes.pl** » 14 maja 2009, 12:10

widmo mozesz podpowiedziec jak wylaczyc immo bo mam sharana tylko ma wlasnie immo to moze bym sprobowal w nim wylaczyc tylko co trzeba zrobic?

Mateusz794 · Post autor: **Mateusz794** » 22 maja 2009, 20:41

Mam takie pytanie, zepsuł mi sie licznik w moim audi, u mnie jest Vdo z BC znalazłem podobny licznik tylko z MC i on jest UN4 czy dało by rade założyć mój BC do tego licznika UN4?? jak tam wcześniej był MC?? Prosze o pomoc, a za ewentualne błędy w nazwach przepraszam.

prezes.pl · Post autor: **prezes.pl** » 22 maja 2009, 21:43

Modul BC mozesz smialo przelozyc bedzie dzialal ale nie wiem czy czasami w licznikach UN4 i VDO czy mozna miedzy soba zmieniac?

eJaY · Post autor: **eJaY** » 23 maja 2009, 00:22

Nie ma znaczenia, VDO czy UN4 jesli chodzi o BC jeden pies

KLAKSON · Post autor: **KLAKSON** » 23 maja 2009, 08:22

eJaY pisze:BC jeden pies

Nawet z V będzie się nadawał do R4-R5

pproniuk · Post autor: **pproniuk** » 30 maja 2009, 05:40

Rozebrałem cały BC i wnioskuję, że do naprawy rozlanego wyświetlacza jest potrzebna tylko sprawna płytka wyświetlacza - ot podmieniasz i tyle (i takiej płytki właśnie poszukuję).

Post autor: **UFOtm** » 31 lip 2009, 18:10

-> jako ze w AAH pierwszy raz robie bc potrzebuje info jakiej kostce i jaki kolor kabelka jest sygnal spalania.
-> czy w kostce od bc z c4 sa tak samo poukladane piny jak w kostce b4??
-> sam modul bez problemu wsadzilem zaminiajac ac na bc bo nie podobaja mi sie te graficzne znaczki...
-> podlaczylem tez sygnal spalania niby pod zolty przewod czerwonej kostki ecu ale to nie to chyba ze w liczniku inny pin mam...bo z tego co patrzylem kabelek wychodzi z manetki niebiesko-zolty i jest wpiety na pozycje 9
-> i na koniec potrzebuje rozpiske pinow manetki gdzie mam 4 kolory czarny, zolty, szary i niebieski a kostke z zegarow mam braz zielony niebieski i zolty i juz narobilem syfu bo probujac dojsc metoda prob i bledow jakas sciezka sie uwalila bo nie moge przelaczac funkcji...

jakby ktos cos wiedzial to poprosze na priv oraz w tym watku

WOJTEK26 · Post autor: **WOJTEK26** » 01 sie 2009, 08:38

Zajrzyj do działu warsztat gdzie Solskier zakładał u siebie AC/BC i masz tam opisane kolorami kable przy manetce i gdzie maja byc podpiete. Co do spalania to w okolicy zegarów powinna byc żółta kostka z sygnałem spalania chociaz nie we wszystkich jest ona wyprowadzona pod kierownice.

matrock · Post autor: **matrock** » 12 gru 2009, 09:40

a czy ktorys z kolegoz montujac AC podpinal kontrole przednich i tylnych lamp ??? ciezko mi bylo dostac przekazniki ori ale udalo sie i teraz niewiem od czego zaczac... pomoze ktos ??

KLAKSON · Post autor: **KLAKSON** » 12 gru 2009, 10:48

matrock, Tu masz chyba najlepszy poradnik co i jak podłączyć :

http://www.mediafire.com/?ejcgegzdmii

Życze powodzenia.

Ja mam u siebie wszystko podłączone prócz właśnie tej kontroli świateł ponieważ nie mam skąd wziąć tych "kabli" do podłączenia.

matrock · Post autor: **matrock** » 12 gru 2009, 11:04

ja nawet dorwalem przekazniki z okablowanie... tez problem pojawia wie w tym ze ja zrobilem sobie odzielna instalacje do swiatel zeby byly mocniejsze ale moze uda mi sie dzieki temu co wlasnie sciagnolem od Ciebie sie uda.. dzieki

KLAKSON · Post autor: **KLAKSON** » 12 gru 2009, 11:08

matrock, sądze, że powinieneś sobie z tym dać radę

. Nie ma za co

maniekmac · Post autor: **maniekmac** » 12 gru 2009, 11:33

Chłopaki a orientuje sie ktos czy jak mam AC-BC z audi 90 US-a to czy zadziała przekodowanie płytki jak w B4, na zdjeciu nr mojej płytki i układ stykow, bo boje sie że moge cos zfajczyc