Forum Audi 80 Klub Polska

Mamy nastepujacy problem w Audi 80 B4 Avant:

-stuki w kolumnie zaiweszenia przedniego
-niemoznosc ustawienia zbieznosci kol przednich
-dosc dziwnie i wysoko umiejscowione nakladki metalowe na kielichach trzymajace macpersona , szczegoly na foto:







Znajomy warsztat doradzil nam wymiane poduszek kolumny (tych ktore sie znajduja w kielichach). Tak zostalo to zrobione jednak stuki nie ucichly co gorsza sa nawet wieksze.
Najzabawniejsze jest to iz rodzajow samych poduszek my znalezlismy conajmniej 3.

Z tym ze jedna jest dosc dziwnie mocowana (poniewaz jest przykrecona do gory amortyzatora przy pomocy specyficznego klucza - jakby takiego z dwoma palcami) niestety nie jestesmy w posiadaniu takiego klucza...i nie mozemy tego odkrecic. Jak wyzej widac na foto zastosowalismy pewien polsrodek podkladajac pod to mocowanie wyciety odbojnik amortyzatora. Jednak stukanie nadal nie ustalo,z tego wynika ze to nie to bylo przyczyna.


Kolejna kwestia to rodzaje poduszek ... conajmniej 3 zaobserwowalismy:

1. Ta nie dajaca sie odkrecic (koniecznosc posiadania klucza z tymi dwoma "palcami")
2. Stara zuzyta czarna z dziwnym przetloczeniem
3. Nowa z zielonym łożem widac na foto ponizej -->







Co wiecej znajomy warsztat wymienil nam jedna poduszke na taka zieloną (zmienil z ta stara czarna z ftoki powyzej) i to co zaobserowalismy to calkiem inne konstrukcja z profilu tych poduszek...

Pod spodem zamieszczam fotke opakowania z nr seryjnym od nowych "zielonych" poduszek moze ktos to sprawdzi w jakims katalogu czy to wlasciwe do tego modelu...




Dzieki z gory za pomoc!

Wszystkie elementy zawieszenia wymienia się zgodnie z numerem katalogowym dotyczącym danego modelu z danego roku i pojemnością silnika. Co do tych nakładek kielichów jak je nazywasz to tak ma akurat być. One służą temu aby po prostu po ewentualnym uniesieniu się przodu auta (zerwaniu przyczepności) amortyzatory nie wypadły z kolumn i są tym samym takimi stoperami.
Czy te nowe zielone poduszki nie wyglądają tak samo od dołu jak te czarne od góry? Nie są to te same? Podaj kolejność ich zamontowania i gdzie znajduje się ta poduszka której nie mogłeś zdjąć?

Po ściągnięciu koła, ściśnięciu sprężyny wykręceniu śruby od stabilizatora i wykręceniu śruby, która trzyma tą „metalową nakładkę” dostaliśmy się do tej poduszki od strony kierowcy, ale poduszka od stron pasażera jest jeszcze na takiej jakby nakrętce.
I nie wiemy jak ją ściągnąć, wymaga jakiegoś klucza specjalnego. Ta poduszka jest wsadzona w śrubę która ma dość drobny gwint i w ogóle w tej śrubie jest zrobione wycięcie na imbus od góry na tym zdjęciu dobrze to widać:

A z drugiej strony jest inaczej? Powinno być tak samo! Żeby to odkręcić musisz mieć imbus i klucz oczkowy bodajże #22 (taki wygięty fajkowy żeby wszedł w ten "kieliszek") ale i tak jak podniesiesz kolumnę do góry to powinno pójść bez problemu.

A i wogole to nie chca nam nigdzie ustawic zbieznosci bo jak podniosa auto to w gorze na kielichu jest luz na macpersonie. Czy to tak ma byc czy jednak nie ?

Luz? Ten nad kielichem? pod tą podkładką metalową? Jak ten to tak ma być. Załuż osłonę plastikową i niech na to nie patrzą.

Witam. Ta poduszka z zielonym środkiem to jest gurne łorzysko amorka, przynajmniej u mnie tak jest w 80 B4 2.0 ,wykręca go się razem ze spręrzyną i amortyzatorem, zostaje tylko piasta z wachaczem, u mnie przód jest OK!!!!!! i terz po podniesieniu robi się luz jak opisałeś, zrób jak OOFOL mówił załóz plastiki i niech tam nie patrzą, a te łorzyska górne amorka to ja wymieniam 4 razy do roku, przez nasze kochane polskie drogi!!!!!!!!!!!!! POZDRO.

[ Dodano: 2007-01-05, 19:59 ]
I zapomniałem dodać, u mnie stuka prowadnica cylinderka chamulcowego z przodu, i nigdzie nie moge tego dostać.

sorka ze odswieze temacik ale chcialbym sie dowiedziec czy udalo sie usunac te stuki?? mam ten sam problem tylko ze ja wymienilem poduszki okazalo sie ze tez nie sa takie jak stare od strony kielich sa plaskie teraz po 2 dniach kolumny wyciely nowe gumy :cry: szykuje sie powtorka z rozrywki :-x . Najlepiej wlasnie zeby te poduszki mialy taki wysoki rant gumowy jak te z zielonym kolnierzem na foto musze takich poszukac .. a po wymianie tak stuka niesamowicie jak by zaraz kola mialy odpasc... :roll: